2024版贵州省二级注册建造师真题

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆集料堆放，主要是为了()。

A.防止集料表面结硬

B.避免集料产生离析

C.方便施工

D.避免集料温度过高

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参考解析:本题考查:此题考查沥青混合料防离析措施。，选项分析:集料的堆放:堆料采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒流到外侧，集料产生离析。

第1题:有关对隧道水害成因的叙述中，不正确的是()。

A.隧道穿过含裂隙水的岩层

B.隧道穿过可溶性地层与充水的溶槽相连通时

C.曾在雨期进行隧道施工

D.原建隧道衬砌防水.排水设施不全

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参考解析:本题考核的是隧道水害的成因。水害的成因包括:隧道穿过含水的地层。

第2题:公路工程进度计划主要形式有横道图、()、垂直图、斜率图、网络图。

A.鱼刺图

B.“S”曲线图

C.直方图

D.树状图

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参考解析:本题考查:本题考查公路工程施工进度计划类型。，选项分析:公路工程进度计划主要形式有横道图、“S”曲线、垂直图、斜率图、网络图。

第3题:关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是()。

A.土石路堤不得倾填

B.压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑

C.压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机

D.中硬.硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌

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参考解析:填方路基施工，压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。

第4题:下列不属于按水力性能分类的涵洞形式的是()。

A.无压涵

B.半压力涵

C.圆管涵

D.压力涵

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参考解析:按水力性能涵洞分为无压涵.半压力涵和压力涵。选项C圆管涵是按构造形式分类。因此，本题的正确选项是C。

第5题:钢筋笼接头质量如果存在问题将会对()施工质量产生影响。

A.扩大基础

B.钻孔桩

C.挖孔桩

D.沉井

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第6题:加筋挡土墙施工中，靠近墙面板1m范围内的路基压实应采用()。

A.羊足碾压实

B.小型机具夯实或人工夯实

C.中型钢轮压路机压实

D.强夯夯实

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参考解析:加筋挡土墙施工中，路基施工分层厚度及每层碾压遍数，应根据拉筋间距.碾压机具和密实度要求，通过试验确定，不得使用羊足碾碾压。靠近墙面板1m范围内，应使用小型机具夯实或人工夯实，不得使用重型压实机械压实。

第7题:可用作沥青路面的磨耗层、防滑层的是()。

A.沥青混凝土路面

B.沥青碎石路面

C.沥青贯入式路面

D.沥青表面处治

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参考解析:本题考查:此题考查沥青路面结构组成与分类。，选项分析:沥青表面处治一般用于三、四级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。

第8题:公路工程各合同段交工验收结束后，由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定，下列有关工程质量评定的说法正确的是()。

A.工程质量等级评定分为合格和不合格

B.工程质量评分值大于等于80分的为优秀

C.工程质量等级评定分为合格和不合格.优秀

D.工程质量评分值大于等于70分的为合格

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参考解析:这是考察公路工程中交工验收后质量评定的知识点。工程各合同段交工验收结束后，由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定，工程质量评分采用各合同段工程质量评分的加权平均值。即:工程项目质量评分值=∑(合同段工程质量评分值×该合同段投资额)/∑施工合同段投资额工程质量等级评定分为合格和不合格，工程质量评分值大于等于75分的为合格，小于75分的为不合格。因此，本题的正确选项是A。

第9题:我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于()

A.水泥灰稳定类

B.石灰泥稳定类

C.水泥石灰综合稳定类

D.石灰工业废渣稳定类

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第10题:对于清理基础和料场准备等路基施工前的准备工作，选择的机械与设备组合最好的是()

A.推土机.挖掘机.装载机和平地机

B.推土机.铲运机.挖掘机.装载机和自卸汽车

C.推土机.铲运机.压路机.洒水车.平地机和自卸汽车

D.平地机.推土机和挖掘机

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第11题:在路基工程常用的挡土墙类型中，()是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片(块)石砌筑。

A.重力式挡土墙

B.加筋土挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.壁板式锚杆挡土墙

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参考解析:本题考查:此题考查防护与支挡工程的适用条件与功能。，选项分析:重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片(块)石砌筑。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。

第12题:土工合成材料应纵.横向搭接，下列关于其具体搭接要求叙述正确的是()。

A.土工织物横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8cm

B.土工织物横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cmc.玻纤网横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cm，横向搭接处用尼龙绳绑扎固定d.玻纤网横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8

C.，纵向搭接5～8cmb.土工织物横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cmc.玻纤网横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cm，横向搭接处用尼龙绳绑扎固定

D.玻纤网横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8cm，纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定

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参考解析:本题考查的是土工合成材料加筋沥青路面的施工工艺。玻纤网横向搭接8～10CM，纵向搭接5～8CM，纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定。P81。

第13题:沥青表面处治通常采用层铺法施工的工序，三层法施工工序有:洒第二层沥青、撒第一层集料、洒透层油、洒第一层沥青碾压，正确的工序为()。

A.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青

B.洒透层油→洒第二层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第一层沥青

C.洒透层油→洒第二层沥青→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压

D.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→洒第二层沥青→碾压

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参考解析:本题考查:此题考查沥青表面处治施工技术。，选项分析:三层法施工工序是:施工准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。

第14题:在桥梁基础施工中，护筒埋深控制属于()施工中的控制要点。

A.扩大基础

B.钻孔桩

C.挖孔桩

D.沉井

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参考解析:教材P222⑵钻孔粧①桩位坐标控制。②垂直度的控制。③护筒埋深控制。④泥浆指标及护筒内水头高度控制。⑤孔径及桩底.粧顶标高的控制。⑥清孔质量(嵌岩粧与摩擦桩要求不同)。⑦钢筋笼及导管接头质量。⑧水下混凝土的灌筑质量

第15题:隧道洞内地下水位较高时，宜采用()处理。

A.表面排水

B.设置截水沟

C.井点降水

D.设置急流槽

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参考解析:隧道施工，洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理。

第16题:在进行压实度检测时，用于细粒土的密度测试，属于现场密度测定方法中的()方法。

A.灌砂法

B.环刀法

C.核子密度湿度仪法

D.表面振动压实仪法

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参考解析:本题考核的是现场密度测定方法。环刀法用于细粒土的密度测试。灌砂法适用路基土压实度检测，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。核子密度湿度仪法利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。

第17题:关于小型构件预制场布设一般要求的说法错误的是()。

A.施工单位签订合同后应编写建设方案

B.小型构件预制场建设完成后不需要报监理进行验收

C.小型构件预制场的场地应进行硬化处理

D.工程交工后，承包人应恢复预制场的场地原貌

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第18题:梁桥和拱桥中常采用的重力式桥台为()。

A.八字形桥台

B.u形桥台

C.组合式桥台

D.空腹式桥台

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第19题:隧道的棚式明洞由顶盖和()组成。

A.衬砌

B.悬臂

C.托梁

D.内外边墙

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参考解析:本题考查:此题考查隧道棚式明洞构造。，选项分析:棚式明洞由顶盖和内外边墙组成。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:在软土地基路堤两侧设立全铺式护坡或护面墙时，正确的施工要求是()。

A.墙基应埋入非软基土中0.5～1.0m

B.护面墙应在路堤压实稳定后再开挖砌筑

C.用5号砂浆砌筑

D.砌石应用当地不易风化开山片石

E.挡墙墙后应填筑开山石块并夯实

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参考解析:本题考核的是路堤两侧设立全铺式护坡或护面墙施工要点。路堤两侧设立全铺式(块石.片石浆砌护坡)护坡或护面墙(挡土墙式护坡)时，砌石应用当地不易风化开山片石，用5号砂浆砌筑，墙基应埋入非软基土中0.50～1.20M，砌筑护坡时应夯实坡面，挡墙墙后应填筑开山石块并夯实。护面墙应在路堤压实稳定后再开挖砌筑。

第21题:关于沥青碎石路面的说法，正确的是()。

A.冬季不易产生冻缩裂缝

B.沥青用量多，且需要添加矿粉

C.孔隙率较大，路面容易渗水和老化

D.热拌沥青碎石可用于高速公路面层

E.高温稳定性好，路面不易产生波浪

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参考解析:本题考查:此题考查沥青路面分类。，选项分析:沥青碎石路面:用沥青碎石作面层的路面。其高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，行车荷载作用下裂缝少；路面较易保持粗糙，有利于高速行车；对石料级配和沥青规格要求较宽，材料组成设计比较容易满足要求；沥青用量少，且不用矿粉，造价低。但其孔隙较大，路面容易渗水和老化。热拌沥青碎石适宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下属，联结层或整平层。沥青碎石路面，沥青用量少，且不用矿粉，因此“沥青用量多，且需要添加矿粉”错误；“热拌沥青碎石适用于三、四级公路”，因此“热拌沥青碎石可用于高速公路面层”错误。

第22题:关于挖孔桩基础施工安全控制要求的说法，正确的有()。

A.孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖

B.所有人工挖孔桩必须采用混凝土护壁

C.起吊设备必须有限位器.防脱钩器等装置

D.人工挖孔超过10米深，应采用机械通风

E.相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔内不得有人员

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参考解析:B错误:挖孔较深或有渗水时，必须采取孔壁支护及排水.降水等措施，严防拥孔。在较好土层，人工挖扩桩孔不采用混凝土护壁时，必须使用工具式的安全防护笼进行施工。

第23题:沥青路面施工中，应浇洒透层沥青的条件有()。

A.沥青路面的级配砂砾.级配碎石基层

B.水泥.石灰.粉煤灰等无机结合料稳定基层

C.旧沥青路面层上加铺沥青层

D.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

E.旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层

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参考解析:2021/教材P64沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。

第24题:石质路堑施工采用微差暴(同音字)破方法的优点有()。

A.使暴(同音字)破面形成一个光滑平整的坡面

B.可减震1/3～2/3

C.加强了岩石破碎效果

D.可节省诈(同音字)药

E.一次可形成数百米路基

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参考解析:P3-5微差暴(同音字)破方法的优点是:可减震1/3~2/3；前发药包为后发药包开创了临空面，从而加强了岩石的破碎效果；降低多排孔一次暴(同音字)破的堆积高度，有利于挖掘机作业；由于逐发或逐排依次暴(同音字)破，减少了岩石夹制力，可节省诈(同音字)药20%，并可增大孔距，提高每米钻孔的炸落方量。选项A为光面暴(同音字)破的特点，选项E为定向暴(同音字)破的特点。

第25题:公路工程质量评定时，互通式立交单位工程主要包含的分部工程有()。

A.桥梁工程(每座)

B.防护工程

C.匝道工程(每条)

D.主线路基路面工程(1～3km路段)

E.绿化工程(1～3km路段或每处)

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参考解析:根据定义，分部工程是在单位工程中，按结构部位.路段长度及施工特点或施工任务划分出来的下一级工程；而分项工程是在分部工程中，按不同的施工方法.材料.工序及路段长度等划分出来的下一级工程。选项A.C.D属于互通式立交单位工程主要包含的分部工程，而防护工程属于路基工程的分部工程，绿化工程(1～3km路段或每处)属于环保工程的分部工程。

第26题:路面表面防排水设施有()等组成。

A.路拱横坡

B.路肩横坡

C.垫层

D.拦水带

E.渗沟

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参考解析:路面表面防排水设施由路拱横坡.路肩坡度.拦水带等组成。

第27题:钻孔灌注桩的质量控制关键点有()。

A.护筒埋深

B.孔径控制

C.基底表面松散层清理

D.桩顶、桩底标高控制

E.钢筋笼接头质量

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参考解析:本题考查:本题考查工程质量控制关键点。，选项分析:钻孔桩的质量控制关键点:①桩位坐标与垂直度控制。②护筒埋深。③泥浆指标控制。④护筒内水头高度。⑤孔径的控制，防止缩径。⑥桩顶、桩底标高的控制。⑦清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)。⑧钢筋笼接头质量。⑨导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。

第28题:桥梁悬拼法施工，梁段预制方法有()。

A.长线法

B.短线法

C.中线法

D.装配法

E.正装法

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参考解析:本题考查:此题考查悬臂拼装施工方法。，选项分析:桥梁悬拼法施工，梁段预制方法有长线法和短线法。

第29题:符合级配.塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做二.三.四级公路的()。

A.土基

B.下面层

C.底基层

D.基层

E.上面层

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案例分析题(共有4题)

第1题:

1.补充图纸会审的主要内容。

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2.指出预应力索锚施工工艺流程中A、B代表的工艺名称。

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3.写出“双控法”的含义。

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4.改正锚索锁定后施工单位的错误做法。

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5.计算边坡支护分项工程评分值，并评定其质量等级。

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第2题:

某公路路线长10公里，路基填方平均高度为13m，其中K3+300～K3+600软土地基约300m，填土高度平均4.5m，位于冲积平原，地层厚度均匀，地层主要有灰色黏土和砂层组成，其层次由上至下分别为黏土（硬壳层）、淤泥质粉质黏土。该项目采用袋装砂井辅以砂垫层方法处理软基，示意图如下所示：

施工工艺流程为：整平原地面→铺设下层砂垫层→设备定位→打入套管→沉入砂袋→埋砂袋头→拔出套管→设备移位→铺筑上层砂垫层。砂井井径、间距及布置经多次固结计算确定，砂井直径为7cm，间距为1.2m，按梅花型排列，砂垫层厚度60cm，保证高出地表水位20cm。项目部选用了渗透系数不小于砂的聚丙烯编织砂袋，具有良好的透水、透气性，一定的耐腐蚀、抗老化性能，其抗拉强度能保证承受砂袋自重和弯曲所产生的拉力，砂必须采用大于0.5mm的颗粒占总重50%以下、含泥量不大于3%，渗水率较高的细砂。施工中，套管拔出检查了砂袋的外露长度，砂袋入土深度是否满足要求，共发现有5个砂袋被带出，带出长度为1m左右。K6+200～K6+350段，位于粉砂土质，含水量大，地下水位高，采用孔深1～1.2m，间距60cm，梅花形摆排的CFG桩，施工完毕后，经检查，质量合格。

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第3题:

1.补充专项施工方案编制的主要内容。

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2.写出暴(同音字)破施工流程中工序A、B以及石方暴(同音字)破主要机械设备中机械设备C的名称。

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3.暴(同音字)破施工方案中采用的光面暴(同音字)破是否合理？说明理由。

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4.写出台阶暴(同音字)破参数示意图中暴(同音字)破参数H和W的名称。

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5.指出工班长对操作人员所提要求中的错误并改正。

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第4题:某承包人承接了一段长为19km的高速公路路基工程。该项目位于微丘地区，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点： 　　(1)施工放样与断面测量。 　　(2)保证填土材料合格。 　　承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期，施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含水量适宜后重新碾压。施工中，实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。工程完工后，项目经理部及时组织有关人员编写了工程技术总结报告，报告包括了工程概况、安全技术措施。实施技术管理制度、技术档案管理、技术经济效益分析等方面的内容。

1.补充路基施工的质量控制关键点。

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2.在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目?

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3.在道路施工中，对压实度进行检测的常用方法有哪些?

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4.对路基“弹簧”治理，除了背景资料中给出的方法外，还有哪些方法?

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5.在技术总结报告中，除背景资料中给出的几方面内容外，还应包括哪些主要内容?

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