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2023年一建市政科目模拟习题

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:下列地下连续墙的接头形式中,属于刚性接头的是()。

    A.锁口管接头

    B.波纹管接头

    C.楔形接头

    D.钢筋承插式接头

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    参考解析:刚性接头可采用一字形或十字形穿孔钢板接头.钢筋承插式接头等。


    第1题:城市道路的路面结构常由多层次构成,其中主要起承重作用的是()。

    A.上面层

    B.下面层

    C.基层

    D.垫层

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    参考解析:基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到路基。


    第2题:施工项目成本核算和成本分析是企业.项目部成本管理控制的基础,()是成本计划是否得到实现的检验,它对成本控制.成本分析和成本考核.降低成本.提高效益有重要的积极意义。

    A.成本目标

    B.成本核算

    C.成本计划

    D.成本分析

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    第3题:喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是()。

    A.初期支护变形稳定

    B.地层变形稳定

    C.隧道贯通

    D.防水层施工完成

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    第4题:施工精度高,适用各种土层的不开槽管道施工方法是()。

    A.夯管

    B.定向钻

    C.浅埋暗挖

    D.密闭式顶管

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    第5题:定标中,如果出现前三名中标候选人均放弃其中标资格或未遵循招标文件要求被取消其中标资格,招标人()。

    A.应重新组织招标

    B.有权确定招标人

    C.应确定第四名中标

    D.应放弃招标

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    第6题:下列基坑围护结构中,可以拔出后重复利用的是()。

    A.重力式水泥土挡墙

    B.smw工法桩

    C.钻孔灌注桩

    D.地下连续墙

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    第7题:为将混凝土构筑物裂缝对给排水构筑物的危害程度控制在允许范围内,应从施工和()两方面采取措施。

    A.设计

    B.勘查

    C.监理

    D.监督

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    第8题:顶进小型箱涵穿越铁路路基时,可用调轨梁或()加固线路。

    A.轨束梁

    B.施工便梁

    C.横梁

    D.纵横梁

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    第9题:()不得直接用于水泥混凝土路面面层。

    A.海砂

    B.淡化海砂

    C.粗砂

    D.机制砂

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    第10题:施工测量作业人员应遵循()的原则,掌握工程测量的各种测量方法及相关标准,熟练使用测量器具正确作业,满足工程施工需要。

    A.由整体到局部,先控制后细部

    B.由局部到整体,先细部后控制

    C.由设计到实施,先测量后施工

    D.由设计到实施,先施工后测量

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    第11题:因工程建设需要挖攔城市道路的,应持()批准签发的文件到有关部门办理审批手续。

    A.建设单位

    B.监理单位

    C.城市规划部门

    D.公安交通部门

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    参考解析:因工程建设需要挖擱城市道路的,应持城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件,到市政工程行政主管部门和公安交通管理部门等有关部门办理审批手续。方可按规定挖据。


    第12题:轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构,其次才是钢结构,须有足够的竖向和横向()。

    A.强度

    B.刚度

    C.稳定性

    D.以上都有

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    第13题:从工程地质的角度,根据地下水的埋藏条件可将地下水分为上层滞水.().承压水。

    A.毛细水

    B.重力水

    C.潜水

    D.吸着水

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    第14题:装配式梁(板)施工方案编制前,应对施工现场条件和()进行充分调研和评估。

    A.周边道路

    B.拟定运输路线的社会交通

    C.周边建筑

    D.周边居民

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    参考解析:装配式梁(板)施工方案编制前,应对施工现场条件和拟定运输路线社会交通进行充分调研和评估。因此答案为B。


    第15题:以下关于沥青混合料碾压说法正确的是()。

    A.终压应采用振动压路机,紧接在复压后进行

    B.初压宜采用静压压路机,紧跟摊铺机后进行

    C.复压应紧跟在初压后开始,对密级配沥青混合料宜优先采用振动压路机

    D.复压应紧跟在初压后开始,对较大粒径的混合料宜优先采用重型轮胎压路机

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    第16题:地下燃气管道埋设在庭院时,最小覆土厚度(地面至管顶)不得小于()M。

    A.0.2

    B.0.3

    C.0.5

    D.1.0

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    参考解析:地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求:埋设在车行道下时,不得小于0.9M;埋设在非车行道下时,不得小于0.6M;埋设在机动车不能到达地方时,不得小于0.3M;埋设在水田下时,不得小于0.8M;当不能满足上述规定时应采取有效的保护措施。。


    第17题:为了排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油,管道敷设时应有一定坡度,以便在低处设(),将汇集的水或油排出。

    A.排水器

    B.过滤器

    C.调压器

    D.引射器

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    第18题:塑料或橡胶止水带接头应采用()连接。

    A.叠接

    B.热接

    C.焊接

    D.搭接

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    第19题:下列施工组织设计编制依据中,属于工程文件的是()。

    A.投标书

    B.标准规范

    C.工程合同

    D.会议纪要

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    参考解析:工程文件,如施工图纸.技术协议.主要设备材料清单.主要设备技术文件.新产品工艺性试验资料.会议纪要等。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:喷锚暗挖法施工隧道施工质量检查与验收分为()等环节。

    A.开挖

    B.预支护

    C.防水

    D.初衬

    E.二衬

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    第21题:去除污水中有机物质的方法有下列哪些:()。

    A.格栅

    B.生物膜法

    C.氧化沟

    D.污水土地处理

    E.沉砂池

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    第22题:给水排水管道沟槽回填前的规定中,()是正确的。

    A.水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m

    B.压力管道水压试验合格后,应及时回填其余部分

    C.无压管道在闭水或闭气试验合格后应及时回填

    D.水压试验前,接口.管道两侧及管顶均不能回填

    E.水压试验前,接口.管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m

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    第23题:关于地铁车站留置施工缝位置说法,正确的有()。

    A.柱子施工缝应留置在与顶.底板或梁的交界处

    B.墙体施工缝留置位置:水平施工缝在高出底板50~100mm处

    C.顶.底板均可留置水平施工缝

    D.墙体施工缝宜留置平缝

    E.墙体施工缝可粘贴遇水膨胀胶条进行防水处理

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    第24题:燃气管道之所以要根据输气压力来分级的原因是()。

    A.燃气管道的气密性与其他管道相比,有特别严格的要求

    B.漏气可能导致火灾.爆炸.中毒或其他事故

    C.便于管理

    D.方便用户

    E.方便供气部门与用户

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    第25题:下列施工工序中,属于无粘结预应力施工工序的有()。

    A.预留管道

    B.安装锚具

    C.张拉

    D.压浆

    E.封锚

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    参考解析:本题考查的是无粘结预应力施工工艺。预应力张拉分为先张法和后张法,后张法又分为有粘结力和无粘结力预应力。无粘结预应力中,由于钢筋都是被油脂和塑料保护层裹紧后浇筑到构件中的,所以相对于有粘结预应力来说,它没有预留孔道和压浆的工序。可参考教材水池无粘结预应力施工工艺流程:.钢筋施工→安装内模板-+铺设非预应力筋+安装托架筋.承压板.螺旋筋-+铺设无粘结预应力筋一+外模板→混凝土浇筑→混凝土养护→拆模及锚固肋混凝土凿毛一割断外露塑料套管并清理油脂→安装锚具+安装千斤顶一同步加压一量测→回油撤泵+锁定一切断无粘结筋(留100M)-锚具及钢绞线防腐一封错混凝土。


    第26题:滤池是给水处理构筑物之一,它由清水区.().浑水区组成。

    A.离子交换区

    B.溶解区

    C.吸附层

    D.滤料层

    E.滤板

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    第27题:桥梁的主要类型按受力特点分包括()。

    A.圬工桥

    B.拱式桥

    C.梁式桥

    D.钢桥

    E.刚架桥

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    参考解析:本题考核的是桥梁的主要类型。桥梁的主要类型按受力特点分包括:梁式桥.拱式桥.刚架桥.悬索桥.组合体系桥。


    第28题:关于基坑开挖时,对基坑安全有利的措施有()。

    A.控制临时开挖边坡

    B.做好降水措施

    C.严格按设计要求开挖和支护

    D.信息化施工

    E.在坑顶堆置土方

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    第29题:下列表述中,()是水池气密性试验合格标准。

    A.试验压力宜为池体工作压力的1.5倍

    B.试验压力宜为池体工作压力的1.2倍

    C.24h的气压降不超过工作压力的20%

    D.24h的气压降不超过试验压力的20%

    E.池体渗透量不大于标准规定

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某公司承建快速路高架桥,跨径:30m+37m+37m+37m+30m,桥梁上部结构为预制混凝土简支梁,桥面防水系统采用聚氨酯防水涂料。项目部通过招标程序选定了预制厂和吊装公司,以专业分包形式分别签订分包合同。分包合同中关于质量和安全条文:“当梁体在吊运过程中造成梁体损坏修复或报废时,分包方承担因此而发生的全部费用”。“乙方承担因管理不善、防护设施不全以及违章操作等原因造成进入现场的施工人员、非施工人员伤亡事故责任及费用。总包方可以协助但不承担任何费用及连带责任
    吊装公司编制了吊装专项施工方案,采用炮车运梁,轮式吊车以双机抬啲方式吊装。一根预制梁因临时支撑不牢,在桥上倾倒,致使梁体侧翼损坏,总包方将此梁做为报废处理,并依据分包合同对吊装公司处罚;承担重新预制、吊装的全部损失。
    桥面系施工进入冬期,项目部编制了冬期施工专项方案,其中包括防水层施工保证措施。

    1.分析并指出吊运分包合同不妥之处。

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    2.指出吊装专项方案编制存在问题。

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    3.损坏的预制梁报废处理应经过哪些程序?

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    4.分析并指出总包方对吊装公司罚款处理中存在的问题。

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    5.简述桥面防水层冬期施工的保证措施。

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    第31题:

    某公司项目部施工的桥梁基础工程,灌注桩混凝土强度为C25直径1200mm,桩长18m承台、桥台的位置如图所示4-1所示,承台的桩位编号如图4-2所示。


    事件一:项目部依据工程地质条件,安排4台反循环钻机同时作业,钻机工作效率(1根桩/2d)o在前12天,完 成了桥台的24根桩,后20天要完成10个承台的40根桩。承台施工前项目部对4台钻机作业划分了区域,见图4-3. 并提出要求:1.每台钻机完成10根桩2一座承台只能安排1台钻机作业,3.同一承台两桩施工间隙为2天1#钻机工 作进度安排及2#钻机部分工作进度安排如图4-4所示


    事件二 项目部对已加工好的钢筋笼做了相应标识,并且设置了桩顶定位吊环连接筋,钻机成孔、清孔后,监理工 程师验收合格,立即组织吊车吊放钢筋笼和导管,导管底部距孔底0.5m
    事件三:经计算,编号为3-1-1的钻孔灌注桩混凝土用量为Am,,商品混凝土到达现场后施工人员通过在导管内 安放隔水球、导管顶部放置储灰斗等措施灌注了首罐混凝土,经测量导管埋入混凝土的深度为2m


    1.事件一中补全2#钻机工作区作业计划,用图4-4的形式表示。

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    2.钢筋笼标识应有哪些内容?

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    3.事件二中吊放钢筋笼入口时桩顶高程定位连接筋长度如何确定,用计算公式(文字)表示。

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    4.按照灌注桩施工技术要求,事件三中A值&首罐混凝土最小用量各为多少?

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    5.混凝土灌注前项目部质检员对到达现场商品混凝土应做哪些工作?

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    第32题:

    某城市主干道路改扩建工程,线路长度1.98km;随路敷设雨、污水和燃气管线,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土。施工范围内需拆迁较多房屋,合同工期为当年4月16日-9月15日。
    由于工程施工环境复杂,管线与道路施工互相干扰,现场发生如下事件:
    (1)根据管线施工需处理地下障碍物的情况,项目技术负责人编制施工组织设计变更方案,经项目负责人审批后执行。
    (2)为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度,在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石,基层成型后,发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散,骨料明显离析。
    (3) 基层养护期间,路口处有重型车辆通行,事后清理表面浮土发现局部有坑凹现象,现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平,以保证基层的平整度。

    (1)施工组织设计变更审批程序是否妥当?如不妥当,写出正确审批程序。

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    (2)石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确?如不正确,写岀正确做法。

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    (3)指出事件三有哪些违规之处?有什么主要危害?给出正确做法。

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    第33题:某公司承建城市主干道改造工程,其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm;工期要求当年5月份完成拆迁,11月底开放交通。由于城市道路路口多,干扰因素多,施工难度较大;为确保按期完工,项目部在施工组织设计获准后即开工实施。

      水泥稳定碎石基层施工时,为避开白天交通高峰时段,采用夜间运料到场,白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰,面层摊铺时已是12月中旬,白日气温低于5℃。建设单位要求:SMA13改性沥青混凝土留待翌年春季施工,先行开放交通。

    1.项目部开工做法有无不当之处?给出正确做法。

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    2.就现场扬尘问题,简述整改措施。

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    3.分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因,给出对策。

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    4.简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。

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    5.项目部为后续施工应注意哪些事项?

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    第34题:

    某市政企业中标一城市地铁车站项目,该项目地处城郊结合部,场地开阔,建筑物稀少,车站全长200m,宽19.4m,深度16.8m,设计为地下连续墙围护结构,采用钢筋混凝土支撑于钢管支撑,明挖施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石,地下水位位于3.95m处。详见图3。


    项目部依据设计要求和工程地质资料编制了施工组织设计。施工组织设计明确以下内容:⑴工程全长范围内均采用地下连续墙围护结构,连续墙顶部设有800x1000mm的冠梁;钢筋混凝土支撑与钢管支撑的间距为:垂直间距4〜6m,水平间距为8m。主体结构采用分段跳仓施工,分段长度为20m。
    (2)施工工序为∶围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖一→设置第三道支撑→最底层开挖一→B一→拆除第三道支撑一→C一→负二层中板、中板梁施工一拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工一→侧墙顶板施工→D。
    (3)项目部对支撑作业做了详细的布置∶围护结构第一道采用钢筋混凝土支撑,第二、第三道采用φ609x16mm的钢管支撑,钢管支撑一端为活络头,采用千斤顶在该侧施加预应力,预应力加设前后的12h内应加密监测频率。
    (4)后浇带设置在主体结构中间部位,宽度为2m,当两侧混凝土强度达到100%设计值时,开始浇筑。
    (5)为防止围护变形,项目部制定了开挖和支护的具体措施:
    a.开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相一致。
    b.挖土要严格按照施工方案规定进行。
    c. 软土基坑必须分层均衡开挖。
    d.支护与挖土要密切配合,严禁超挖。

    1.根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。

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    2.写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。

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    3.钢管支撑施加预应力前后,预应力损失如何处理?

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    4.后浇带施工应有哪些技术要求?

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    5.补充完善开挖和支护的具体措施。

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