2019年二级建造师(矿业工程实务)--考点汇总(10)
施工现场的制度管理,技术管理、重大安全隐患管理、提升运输系统管理等,同时注重文明施工和环境管理,强化施工调度的重要性与责任心,确保矿井施工的安全。
具体做法:
1)、整顿现场材料堆放,确保安全距离。
木材仓库远离火源等易燃源。
2)、严格执行提升安全管理制度,提升上下人时必须由正司机进行操作,且运行平稳。
3)、提升机房加强防灭火管理,配齐消防器材。
4)、对井筒排出的污水进行处理,严格控制排放,禁止将泥浆、污水、废水等直接排向河流、湖泊。
5)、井筒施工信号以井口为准,信号要声光兼备,同时保证绞车房与井口之间有直通电话。
6)、强化矿井施工调度工作的制度,充分发挥其在施工中的积极作用,做到准确、及时、严肃、果断。
45、施工单位、建设单位在建设中的规范行为:施工单位在执行合同时,应严格按照合同,不允许分包的不能分包。
还有施工单位应加强对分包单位的管理。
业主在工程建设中,按照工程建设的相关规定,办理完相关手续才能将工程进行发包、施工。
46、主、副井与风井在何处贯通合适 主副井与风井在采取下部车场贯通比较合适。
因为贯通点应考虑对头掘进两个方向的施工队伍施工项目工程量基本相同,同时又有利于加快施工速度,如果贯通点选择在运输大巷内,会给风井侧施工带来提升运输等方面的困难,不利于加快施工进度,如果贯通点选择在轨道上山内,风井侧工程量偏少,风井开工时间太晚,同时主副井侧上山掘进困难。
47、主井淹井后,如何调整施工进度计划安排:主井淹井后,不能保证按预定的时间到底与副井进行贯通,副井能够按计划进度到底,这时只能考虑风井与副井进行贯通。
在贯通前,为保证施工进度,必须对副井进行临时改绞,以保证井底车场巷道与硐室的施工对提升的要求。
一旦主井到底,迅速与副井贯通,考虑到主井耽误的工期较短,这时仍可进行主井临时改绞,副井进行永久装备。
总体安排情况是副井需要增加一次临时改绞,这样可最大限度的减少由于主井进度拖延对矿井建设总工期的影响。版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文地址://ock123.com/Article/191.html