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2023年新疆维吾尔乌鲁木齐一级建造师铁路科目考前押题

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:岩溶隧道超前地质预报应采用以()为主的综合预报方法。

    A.超前地表钻探

    B.超前水平钻探

    C.红外探测

    D.地质雷达探测

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    参考解析:本题考核的是岩溶隧道的地质预报建立方法。岩溶发育隧道,地质预报建立应以长距离物探和钻探为主,其他物探方式为辅,红外线探测连续施测的综合预报体系。超前地表钻探是施工前对隧道地表补充地质调查分析.地质作图等。超前水平钻探是根据钻孔资料来推断施工中的隧洞前方的地质情况。故选项B正确。


    第1题:营业线高速铁路施工中,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造.新线引入.全站信联闭改造.CTC中心系统设备及列控系统设备改造.换梁.上跨铁路结构物等施工属于()。

    A.i级施工

    B.ⅱ级施工

    C.ⅲ级施工

    D.ⅳ级施工

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    第2题:主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是()。

    A.cp0

    B.cpi

    C.cpii

    D.cpiii

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    第3题:施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工,按照施工计划审批权限,对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报()审批。

    A.铁道部

    B.项目部所在地的铁路局

    C.两个铁路局

    D.项目部所在地的车务段

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    第4题:回转钻孔可分为正循环回转钻孔.反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,()。

    A.压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环

    B.压入泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环

    C.压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环

    D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

    正确答案:查看最佳答案

    参考解析:回转钻孔可分为正循环回转钻孔.反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环。


    第5题:测量仪器的轴线可能因受振动造成几何位置变化,应经常对其进行()。

    A.拆装清洗

    B.检验校正

    C.停测维修

    D.定期更换

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    参考解析:本题考核的是测量仪器使用方法。考虑到仪器的有些轴线有可能因受振动等原因致使相互间的几何位置发生变化,故在仪器使用过程中,应经常对其进行检验校正,使其满足应有的几何条件。故选项B正确。


    第6题:轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。

    A.cpo

    B.cpi

    C.cpⅱ

    D.cpⅲ

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    第7题:按形成方式可以把粗骨料分为()。

    A.卵石和页岩

    B.卵石和花岗石

    C.碎石和卵石

    D.碎石和机制碎石

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    第8题:隧道施工中,作业环境必须符合的规定是()。

    A.空气温度不得超过26摄氏度;噪声不得大于80db

    B.空气温度不得超过26摄氏度;噪声不得大于90db

    C.空气温度不得超过28摄氏度;噪声不得大于80db

    D.空气温度不得超过28摄氏度;噪声不得大于90db

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    第9题:细粒土.粉砂.黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),每层表面应做成不小于()的横向排水坡。

    A.10mm,5%

    B.20mm,4%

    C.20mm,3%

    D.30mm,2%

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    第10题:在弯曲长隧道中应采用的通风方式为()。

    A.压入式通风

    B.吸出式通风

    C.自然通风

    D.强制机械通风

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    第11题:施工测量的验收工作一般由()单位实施,检查工作应由()单位实施。

    A.施工测量人员.建设单位

    B.施工单位.建设单位

    C.建设单位.监理单位

    D.监理单位.施工单位

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    参考解析:施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,验收工作一般由监理单位组织实施。


    第12题:滑膜施工时,模板纠偏应先调整平台水平,再纠正位移和扭转,()。

    A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mm

    B.每滑升1m纠正位移值不得大于20mm

    C.每滑升2m纠正位移值不得大于10mm

    D.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm

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    第13题:双壁钢围堰一般由内外壁板.竖向桁架.水平环形桁架.刃脚组成。适用于()的地层。

    A.流速较小.水位较深.承台较浅

    B.流速较大.水位较深.承台较浅

    C.流速较大.水位较浅.承台较浅

    D.流速较大.水位较深.承台较深

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    第14题:就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。

    A.绑扎钢筋

    B.安装钢刃角

    C.浇筑底节混凝土.养护

    D.支排架及底模板

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    第15题:钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()。

    A.外观检查.拉力(含伸长率).反复弯曲试验.松弛性能

    B.外观检查.极限抗压强度.抗冲击强度.冷弯试验

    C.极限抗拉强度.疲劳强度.延伸率.冷弯试验

    D.极限抗拉强度.屈服强度.化学成分检验.冷弯试验

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    第16题:桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高。

    A.5cm

    B.10cm

    C.15cm

    D.20cm

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    第17题:挖孔桩基础施工时,孔内暴(同音字)破应采用浅眼暴(同音字)破。暴(同音字)破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到()时,不宜暴(同音字)破作业。

    A.1.0mpa

    B.2.0mpa

    C.2.5mpa

    D.3.0mpa

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    第18题:桥梁上保护层.底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取()。

    A.平板式振动,机械压筑成型

    B.平板式振动,人工抹面成型

    C.插入式振动,机械压筑成型

    D.插入式振动,人工抹面成型

    正确答案:查看最佳答案

    参考解析:桥梁上保护层.底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取平板式振动,人工抹面成型。


    第19题:铁路电气化改造增设道岔,应采用的铺设方法是()。

    A.整体吊装入位

    B.机械分段铺设

    C.侧位预铺插入

    D.原位组装铺设

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:边坡开挖应该满足的条件有()。

    A.标出边桩连接线

    B.经常检查边坡开挖标高

    C.坡面应该平顺,无明显凹凸,无危面.浮土.碴堆.杂物

    D.需设防护的边坡,应按设计及时防护

    E.当能紧跟开挖防护时,应预定一定厚度的保护层

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    参考解析:边坡开挖要求:1.标出边桩连接线,经常检查边坡开挖坡度;2.坡面应平顺,无明显凹凸,无危面.浮土.砟堆.杂物;3.需设防护的边坡,应按设计及时防护;当不能紧跟开挖防护时,应预留一定厚度的保护层;4.在岩石路堑的侧沟平台上应按设计预留信号.电力电缆槽。开挖时不得损坏边坡坡脚,必须保证侧沟和侧沟平台完整;如有损坏,应用混凝土或浆砌片石补齐。


    第21题:接触网静态检测的项目有()。

    A.高度

    B.拉出值

    C.平直度

    D.受电弓包络线

    E.弹性不均匀度

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    第22题:正线轨道类型根据运营条件分为()。

    A.特重型

    B.重型

    C.次重型

    D.中型

    E.小型

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    第23题:隧道进洞测量是将洞外的()引测到隧道内,使洞内和洞外建立统一坐标和高程系统。

    A.坐标

    B.高程

    C.方向

    D.平面位置

    E.角度

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    第24题:下列移动模架主要技术参数正确的有()。

    A.适应梁型:客运专线铁路双线简支箱梁

    B.适应跨度:40m或32m或24m

    C.适应最小平曲线半径:正线2000m

    D.适应最大纵向坡度:正线2%

    E.适应海拔高度:≤4000m

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    第25题:铁路施工常用的测量仪器有()。

    A.gps全球定位仪

    B.全站仪

    C.经纬仪和水准仪

    D.精密水准仪

    E.隧道断面仪和激光照准仪

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    第26题:根据《铁路建设管理办法》,铁路建设工程勘察设计应当与社会.经济发展水平及铁路发展目标相适应,遵循()统一的原则。

    A.安全效益

    B.经济效益

    C.质量效益

    D.社会效益

    E.环境效益

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    参考解析:根据《铁路建设管理办法》,铁路建设工程勘察设计应当与社会.经济发展水平及铁路发展目标相适应,遵循经济效益.社会效益和环境效益统一的原则。


    第27题:膺架的类型主要有()。

    A.满堂式

    B.长梁式

    C.墩梁式

    D.密墩无梁式

    E.独立支墩式

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    第28题:关于瓦斯隧道钻爆作业的说法,正确的有()。

    A.瓦斯区段控制超欠挖

    B.瓦斯隧道各工区间的贯通点不应处于揭煤区

    C.瓦斯隧道一次暴(同音字)破可采用不同厂家材料

    D.瓦斯隧道暴(同音字)破使用导爆管

    E.瓦斯隧道暴(同音字)破可以反向装药起爆

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    第29题:箱形预制梁制造技术证明书应()。

    A.一式五份

    B.一式两份

    C.一份交用户

    D.一份交监理单位

    E.一份随同施工原始记录归档

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m,梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁,主桥基础设计为钻孔桩,水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。
    两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁,引桥基础设计为钻孔桩,墩身为实体 墩,在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。
    引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩,地表低洼,有少许积水,地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件:
    事件1:10#和12#墩之间,因地方公路规划调整,设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2:引入特大桥施工便道,泥结碎石路面宽度由5.5m变更为6.0m。


    事件3:项目经理部发生部分费用,详见表2。

    1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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    2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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    3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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    4.主桥箱梁应采用何种施工方法?

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    第31题:

    某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km,计划总工期 34 个月,平面如图所示。
      主要工程情况如下:


      路基土石方工程 78 万立方米,图中 L1 路堑为黄土路堑,计划工期为 15 个月,雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座,上部结构除 3#桥外,其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁,3#桥跨越河流,主墩基础位于深水中,上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁,由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明,3#桥可先施工连续箱梁,然后作为简支箱梁运梁通道,待简支箱梁架设完毕后,再进行加劲钢桁施工,具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月,其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座,1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩,围岩级别均为 III 级和 IV
      级,无不良地质,3#隧道围岩主要为灰岩,围岩级别为 III、IV、V 级,存在不良地质,在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标,1#隧道计划工期为 18 个月,2#隧道计划工期为 19 个月,3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道,工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范,计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。
      事件一,项目经理安排了施工方案,计划安排两个梁场,以 2#隧道为分界线,3#桥预应力连续箱梁可以先施工,3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。
      事件二,现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月,其余工程工期均进展正常,项目经理部优化了施工方案。
      事件三,3#隧道掌子面围岩灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水,可能存在什么类型的不良地质。
      事件四,项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案:有基础沉降和拱脚位移。

    1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。

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    2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。

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    3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。

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    4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?

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    5、针对事件四,请问有什么不妥。

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    6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?

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    第32题:

    某段新建高速铁路路基工程,主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m,最大填筑高度为8m,所经地段大部分为水田,设计判定为软弱地基;路堤基床底层设计采用改良土填筑,基床表层设计采用级配碎石填筑,路堤填筑完成后需要堆载预压。依据《高速铁路路基工程施工技术规程》规定,路基沉降观测频次见表1。


    1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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    2.针对事件1中做法的不妥之处,给出正确做法。

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    3.针对事件2中路基观测方案的不妥之处,给出正确做法。

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    4.针对事件3中技术交底内容的不妥之处,给出正确做法。

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    第33题:

    事件一:混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。
    事件二:水泥1、沙子2.36、碎石3.258、粉煤灰0.218、减水剂0.024、水0.548。(题目已知:细骨料中沙的含水率是6.5%,粗骨料中碎石的含水率是0.4%,一方混凝土的水泥用量是325kg,每盘两方混凝土)
    事件三:隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工,超挖部分用C25片石混凝土回填。
    事件四:根据建设项目施工企业评价办法,信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分,加上标准优化激励管理考核扣分,在本工程第一年第三季度考核过程中,扣分明细如下所示。
    检查发现电焊工无证上岗1人扣2分
    桥涵模板连接固定不符合要求扣2分
    检验批1次不合格扣3分
    隧道衬砌背后存在无遮挡脱空1处扣3分
    隧道衬砌厚度不足扣6分
    擅自改变施工方法扣6分
    事件五:接触网弹性吊索安装前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装,一个锚段只能有两个工作面,弹性吊索紧固张力时,弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧,以确保……
    事件六:项目经理部编制了信号工程施工方案,具体施工工序为:电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。

    1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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    2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)

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    3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。

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    4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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    5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。

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    6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。

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    第34题:

    某铁路标段有一座双线桥,主跨为(56+100+56)m 连续梁;主墩位于水深 5m 的河流中,基础为桩基,低桩承台。桥位平面如图 2 所示。



    基础施工期较长,施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。施工单位进场后,项目经理部做了以下工作:
    工作 l:组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程,如图 3 所示。


    工作 2:组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识,摘录会议部分记录如下:
    (1)若栈桥贝雷梁材料多次重复使用,发生锈损,导致承载能力降低,可能会发生①.
    (2)若塔吊超重作业,可能会发生②。
    (3)0#段立模施工中,平台上若没有设置防护围栏,可能会发生③。
    (4)若挂篮前移后安装锁定不牢,可能会发生向前④。

    1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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    2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?

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    3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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