2022年最新甘肃省一级建造师铁路科目答题

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:线路施工桩点是指()。

A.标志线路中心位置的中线桩

B.标志路基界限的边桩

C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩

D.平曲线控制桩

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参考解析:线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程，线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。

第1题:根据施工测量缺陷分类，属于严重缺陷的是()。

A.控制点位选择不当

B.计算程序采用错误

C.上交资料不完整

D.观测条件掌握不严

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第2题:基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差，由设计单位在编制概(预)算时，按本办法规定的价差调整方法计算，列入()。

A.单项概(预)算

B.总概(预)算

C.综合概(预)算

D.按合同约定办理

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参考解析:基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差，由设计单位在编制概(预)算时，按本办法规定的价差调整方法计算，列入单项概(预)算。

第3题:修改铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是()。

A.站前工期

B.站后工期

C.线下工期

D.线上工期

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参考解析:铁路工程项目施工分为站前工程和站后工程，站前工程又分为线下工程和线上工程。站前工程工期是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期。线下工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不合机架梁).隧道.路基.道砟工程施工的工期，只有线下工程完成后才可以进行铺架工程；线上工程工期主要是指铺架工程的工期。根据以上知识点判断，选项“A.站前工期”最符合题意。

第4题:对软塑饱和粘性土地基，应优先采用的处理方式是()。

A.强夯置换法

B.冲击碾压法

C.强夯法

D.振动碾压法

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第5题:轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为()。

A.ii型混凝土枕和弹条i型扣件

B.iii型混凝土枕和弹条i型扣件

C.ii型混凝土枕和弹条ii型扣件

D.iii型混凝土枕和弹条ii型扣件

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第6题:营业线高速铁路施工中,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造.新线引入.全站信联闭改造.CTC中心系统设备及列控系统设备改造.换梁.上跨铁路结构物等施工属于()。

A.i级施工

B.ⅱ级施工

C.ⅲ级施工

D.ⅳ级施工

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第7题:影响新拌混凝土流动性的主要因素是()。

A.含砂率

B.单方用水量

C.水泥用量

D.骨料级配

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参考解析:本题考核的是影响新拌混凝土和易性的主要因素。混凝土的和易性主要包括流动性.黏聚性.保水性和泌水性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土含砂率(灰砂比)。混凝土保水性的主要影响因素是水泥品种.用量与细度。混凝土离析的主要影响因素是粗骨料及细骨料的级配。故选项B正确。

第8题:铁路线路直线段顶进涵，地基稳定，涵洞宽2.5M，轨道常用加固方式为()。

A.吊轨纵横梁法

B.吊轨法

C.钢便梁法

D.横抬梁法

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第9题:混凝土护壁除()外,适用于各类土的开挖防护。

A.粗砂及沙性土

B.细砂及黏性土

C.流砂及沙性土

D.流砂及呈流塑状态的黏性土

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第10题:下列普速铁路营业线施工中，属于Ⅱ级施工的是()。

A.繁忙干线大型换梁施工

B.繁忙干线封锁1.5h的大型上跨铁路结构物施工

C.干线大型换梁施工

D.干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工

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参考解析:本题考核的是普速铁路Ⅱ级施工的划分。Ⅱ级:繁忙干线封锁正线3H及以上的大型或影响全站(全场)信联闭4H及以上的施工;干线封锁正线4H及以上或影响全站(全场)信联闭6H及以上的施工;繁忙干线和干线其他换梁施工;繁忙干线和干线封锁2H以内的大型上跨铁路结构物施工。故选项B正确。

第11题:钻孔桩水下混凝土的灌注可采用()。

A.泵送法

B.横向导管法

C.竖向导管法

D.直接灌注法

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第12题:路基浆砌片石护坡砌筑应采用的施工方法是()。

A.填缝法

B.灌浆法

C.嵌缝法

D.挤浆法

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参考解析:本题考核的是浆砌片石护坡施工方法。砌体应采用坚硬.不易风化的片石用挤浆法砌筑。故选项D正确。

第13题:关于非预应力轨道板预制施工的说法，错误的是()。

A.采用独立预制台座

B.采用倒模法浇筑

C.采用底振式振捣

D.采用连体养护罩养护

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第14题:以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是()。

A.圆曲线应为25m，缓和曲线应为10m

B.圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m

C.圆曲线应为25m，缓和曲线应为15m

D.圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m

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第15题:无砟轨道道岔组装顺序为()。

A.先侧股后直股，先上股后下股

B.先侧股后直股，先下股后上股

C.先直股后侧股，先上股后下股

D.先直股后侧股，先下股后上股

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参考解析:本题考核的是道岔组装连接方法。道岔组装连接以直股基本轨为基准股，先直股后侧股.先上股后下股的顺序进行。故选项C正确。

第16题:长度500米的山岭铁路隧道，优先选用的施工方法是()

A.盾构法

B.掘进机法

C.钻爆法

D.沉管法

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第17题:根据电气安装工程电缆线路施工验收规范，外径为20MM的铜屏蔽型控制电缆的弯曲半径为()。

A.300mm

B.120mm

C.240mm

D.400mm

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第18题:轨道结构精磨前,焊接接头及两端1M范围内温度应控制在()以内。

A.30摄氏度

B.40摄氏度

C.50摄氏度

D.60摄氏度

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第19题:铁路建设项目实行施工(工程)总承包的,由()对施工现场安全生产负总责。

A.总承包单位

B.工程监理单位

C.总承包单位和工程监理单位

D.分包单位

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:针对热轧圆盘条.热轧光圆钢筋.热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法，以下()项目中，当有一个项目不合格时，取双倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时，则该批钢筋应判为不合格。

A.极限抗拉强度

B.最大负荷

C.屈服强度

D.伸长率

E.冷弯试验

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参考解析:针对热轧圆盘条.热轧光圆钢筋.热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法，在极限抗拉强度.屈服强度.伸长率和冷弯试验的项目中，当有一个项目不合格时，取双倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时，则该批钢筋应判为不合格。

第21题:铁路大中型建设项目竣工验收包括()等几个阶段。

A.静态验收

B.初步验收

C.动态验收

D.正式验收

E.沉降评估

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第22题:新建铁路工程测量应符合的现行规范有()。

A.新建铁路工程测量规范

B.全球定位系统(gps)铁路测量规范

C.既有铁路测量技术规则

D.工程测量规范

E.施工技术规则

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第23题:对有抗渗要求的混凝土，优先使用的水泥品种有()等。

A.硅酸盐水泥

B.普通硅酸盐水泥

C.矿渣水泥

D.火山灰水泥

E.粉煤灰水泥

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参考解析:本题考核的是抗渗要求水泥使用范围。抗渗要求的水泥优先使用的有:普通硅酸盐水泥.火山灰水泥.粉煤灰水泥.复合硅酸盐水泥。可以使用的有:硅酸盐水泥.快硬硅酸盐水泥。不可使用的有:矿渣水泥。

第24题:沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括()。

A.底面.顶面中心与设计位置在平面纵横向的位移

B.最大倾角和平面扭角(矩形.圆端形)

C.刃脚正面阻力

D.泥浆润滑套

E.沉井壁摩阻力

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第25题:铁路大中型建设项目招标应具备的条件有()。

A.项目可研报告经国家批准

B.有批准的设计文件

C.建设资金已落实

D.建设项目管理机构已建立

E.征地拆迁工作已结束

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第26题:隧道辅助导坑包括()。

A.横洞

B.平行导洞

C.竖井

D.泄水洞

E.通风孔

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第27题:根据铁路隧道围岩等级判定，IV级围岩岩体特征是()。

A.极硬岩，岩体破碎

B.硬岩，岩体较破碎或破碎

C.较软岩，岩体破碎

D.软岩，岩体完整或较完整

E.较软岩岩体完整

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第28题:铁路工程项目部在编制质量控制文件时,应该做到的事项是()。

A.项目经理应主持编制,相关职能部门参加

B.项目部主要人员参加

C.以业主质量要求为重点

D.体现工序及过程控制

E.体现投入产出全过程

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第29题:沉桩的施工设备有()。

A.桩锤

B.射水设备

C.桩架

D.钻孔机

E.辅助设备

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案例分析题(共有5题)

第30题:

大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。

1．写出图6中A、B、C所代表的名称。

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2．逐条判定事件1中的做法是否正确，如做法错误，请写出正确做法。

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3．根据背景资料，给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

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4．给出事件3中施工关键线路及施工天数。

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5．给出事件4中优化后的施工顺序。

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第31题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。

两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体 墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。

引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件：

事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5．5m变更为6．0m。

事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。

1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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4．主桥箱梁应采用何种施工方法?

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第32题:新建铁路某标段包含路基，路基段存在软土路基，采用循环钻机，进行桩基处理进行水下混凝土灌注，如图所示，隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生，采取了短开挖，加强监控量测，对施工机械加装钢板防护。

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第33题:

1．针对图3，指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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2．针对图3．完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工，需要哪些主要施工机械设备?

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3．针对工作2，依据《企业职工伤亡事故分类标准》，写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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第34题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500～DK42+500，正线长度30km，其中DK28+500～DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

1#大桥的下部结构为钻孔桩基础，桩径1．2m，桩长22--34m；承台为大体积钢筋混凝土结构，施工处于夏季高温期，需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15～32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法，由施工单位自行选择。 

1#隧道长1800m，线路纵坡为10‰，根据工期目标、地质情况以及现场条件等，安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m，线路纵坡为4‰，安排出口一个作业面施工。 

第二标段正线铺设跨区间无缝线路，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为：施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

第二标段工期目标为30个月。

1．根据背景资料，给出1#。路堑应采用的施工方法。

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2．根据背景资料，承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

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3．根据背景资料，1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

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4．分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

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5．第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

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6．根据背景资料，给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

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