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2022年青海省一建公路科目科目试题

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

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参考解析:本题考查的是常用模板.支架和拱架的设计。支架.拱架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度为相应结构跨度的1/400;结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400;结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/250;钢模板的面板变形为1.5MM;钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和B/500(其中L为计算跨径,B为柱宽)。


第1题:隧道监控量测时,当位移一时间曲线出现反弯点时,则表明围岩()。

A.刚刚稳定

B.已经稳定

C.不稳定

D.已经垮塌

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第2题:桥面与低水位之间的高差称之为()。

A.桥梁建筑高度

B.桥梁高度

C.桥下净空高度

D.桥梁通航高度

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参考解析:桥梁高度:简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。


第3题:暴(同音字)破深度超过()M时,暴(同音字)破作业必须使用电力起爆。

A.5

B.10

C.15

D.20

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参考解析:深度不超过10M的暴(同音字)破用火花起爆,深度超过10M的暴(同音字)破不得采用火花起爆,必须采用电力起爆。


第4题:不属于直接工程费的材料费的是()。

A.构成工程实体的原材料.辅助材料费用

B.构成工程实体的构配件.零件.半成品的费用

C.周转使用材料的摊销(或租赁)费用

D.施工水电费

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参考解析:材料费系指施工过程中耗用的构成工程实体的原材料.辅助材料.构(配)件.零件.半成品.成品的用量和周转材料的摊销量,按工程所在地的材料预算价格计算的费用。


第5题:主要利用自重来承受向上竖向力的桥型是()

A.斜拉桥

B.悬索桥

C.斜交板桥

D.支梁桥

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第6题:高速公路基层用的碎石,应采用()的加工工艺。

A.圆锥破碎

B.颚式破碎

C.冲击破碎

D.反击破碎

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第7题:桥墩流水施工的桥墩数量太多时,将多个桥墩的相同工序合并为一个工序,简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系,此时的逻辑关系是()。

A.开始到完成

B.完成到开始

C.搭接关系

D.衔接关系

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参考解析:当很多个墩流水施工时,表示其流水关系显得工作(工序)太多和过于繁杂,如果采用以下两种简化表示,应注意原本各工作(32序)之间衔接的逻辑关系,经过简化成为墩与墩的关系时,墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系;或者多个墩相同工序合并为一个工作,就简化成为相同墩的不同工作之间的逻辑关系,此时的逻辑关系也变成搭接关系。


第8题:不宜设置在挖方路段的挡土墙是()。

A.锚杆挡土墙

B.加筋土挡土墙

C.重力式挡土墙

D.衡重式挡土墙

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第9题:桥梁灌注桩钻孔施工,最广泛应用于卵石.漂石地质条件下的施工机械是()。

A.液压循环钻机

B.冲击钻机

C.旋挖钻机

D.潜水钻机

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第10题:施工计划成本偏差正值是表示()。

A.进度超前

B.计划预控不到位

C.进度拖延

D.计划预控到位

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参考解析:本题考查的是公路项目施工成本计划的编制。计划成本偏差反映现场施工成本在计划阶段的预控情况,也称施工成本计划预控偏差。正值表示计划预控不到位,不满足该项责任目标成本的要求。


第11题:隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()M间距设一个。

A.100

B.75

C.50

D.25

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第12题:粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的()。

A.25%

B.32.5%

C.46.5%

D.50%

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第13题:一般质量事故发生后,事故单位报告的时限是()。

A.2天内

B.3天内

C.12小时内

D.2小时内

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参考解析:一般质量事故发生后,事故发生单位必须在3D内书面上报质量监督站,同时报企业上级主管部门。建设单位。监理单位和省级质量监督站。


第14题:用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是()。

A.密度试验

B.马歇尔稳定度试验

C.强度试验

D.铺砂法试验

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第15题:下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。

A.端承摩擦桩

B.竖向抗压桩

C.水平受荷桩

D.复合受荷桩

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参考解析:本题考查的是桥梁的桩基础。端承摩擦桩属于按桩承载性能分类。


第16题:下列不符合项目部选址要求的是()。

A.满足安全.实用.环保的要求,以工作方便为原则

B.应离集中暴(同音字)破区400m以上

C.不得占用独立大桥下部空间.河道.互通匝道区及规划的取.弃土场

D.用地合法,周围无塌方.滑坡.落石.泥石流.洪涝等自然灾害隐患

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参考解析:本题考查的是项目部驻地建设。选项B正确的说法是离集中暴(同音字)破区500M以外。


第17题:工程开工前,在业主主持下,由()向施工单位进行交桩。

A.业主代表

B.监理

C.设计单位

D.勘察单位

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参考解析:工程开工前,在业主(或监理)主持下,由设计单位向施工单位进行交桩。


第18题:关于缆索吊装施工的说法,错误的是()。

A.主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步

B.试吊重物可以为构件.钢筋混凝土预制件

C.风缆应成对称布置

D.地锚应预先试拉

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第19题:填隙碎石用作基层时,骨料的()应不大于53MM。

A.最大粒径

B.平均粒径

C.公称最大粒径

D.公称平均粒径

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参考解析:本题考查的是粒料基层原材料的技术要求。填隙碎石用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于53MM。用作底基层时,骨料的公称最大粒径应不大于63MM。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:公路工程验收的依据包括()。

A.批准的工程设计.概算.预算文件

B.批准的变更设计文件和图纸

C.批准或确认的招标文件及合同文本

D.上级机关对工程的指示文件

E.公路工程的可行性研究报告

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参考解析:公路工程竣(交)工验收的依据:1.批准的工程可行性研究报告;2.批准的工程初步计划.施工图设计及变更设计文件;3.批准的招标文件及合同文本;4.行政主管部门的有关批复.指示文件;5.交通部颁布的公路工程技术标准.规范.规程及国家有关部门的相关规定。


第21题:间接费包括()等。

A.基本费用

B.职工探亲路费

C.财务费用

D.辅助生产间接费

E.施工机械使用费

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参考解析:企业管理费由基本费用.主副食运输补贴.职工探亲路费.职工取暖补贴和财务费用五项组成。


第22题:交通标志主要包括().指路标志.道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

A.警告标志

B.禁令标志

C.指示标志

D.旅游区标志

E.突起标志

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参考解析:交通标志主要包括警告标志.禁令标志.指示标志.指路标志.旅游区标志.作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。


第23题:建设资金已落实是指()。

A.工期不足一年的到位不小于50%合同价

B.工期超过一年的到位不少于30%合同价

C.工期不足一年的到位不少于60%合同价

D.工期超过一年的到位不少于40%合同价

E.工期不足一年的到位不少于70%合同价

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参考解析:建设资金已经落实是指建设工期不足一年的,到位资金原则上不得少于工程合同价的50%;建设工期超过一年的,到位资金原则上不得少于工程合同价的30%。


第24题:在混合工作队式的施工组织形式时,其特点有()。

A.项目经理权力集中

B.有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用

C.办事效率高,解决问题快

D.职能专一,关系简单

E.把职能原则和对象原则结合起来

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第25题:交工验收的主要工作内容包括()。

A.检查施工合同的执行情况

B.检查施工自检报告.施工总结报告及施工资料

C.检查工程实体,审查有关资料

D.综合评价工程建设成果

E.对各参建单位工作进行初步评价

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参考解析:本题考查的是公路工程验收相关规定。交工验收的主要工作内容:1)检查合同执行情况;2)检查施工自检报告.施工总结报告及施工资料;3)检查监理单位独立抽检资料.监理工作报告及质量评定资料;4)检查工程实体,审查有关资料,包括主要产品的质量抽(检)测报告;5)核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符,是否与工程计量数量一致;6)对合同是否全面执行.工程质量是否合格做出结论;7)按合同段分别对设计.监理.施工等单位进行初步评价。


第26题:公路施工现场临时用电的基本原则有()。

A.必须采用tn-s接地.接零保护系统

B.必须按照三级配电二级保护

C.人员必须取得证书方可上岗

D.必须采用优化配电线路的原则

E.用电设备必须实行“一机.一闸.一漏.一箱”制

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参考解析:D项错,临时用电无“必须采用优化配电线路”的规定。


第27题:下列不属于桥梁基础的是()。

A.刚性基础

B.承台

C.沉井

D.盖梁

E.地下连续墙

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第28题:应急救援预案按类别分有()几种。

A.综合应急预案

B.企业级应急预案

C.专项应急预案

D.项目级应急预案

E.现场处置方案

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参考解析:应急救援预案有综合应急预案.专项应急预案.现场处置方案三种类型。


第29题:公路项目工程量清单单价应包括的费用有()。

A.人工费

B.管理费

C.利润

D.暂定金额

E.计日工

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参考解析:公路工程工程量清单计价应采用“全费用综合单价”计价(又称全部综合单价),全费用综合单价包括了为实施和完成合同工程所需的劳务.材料.机械.质检(自检).安装.缺陷修复.管理.保险.税费.利润等费用,以及合同明示或暗示的所有责任.义务和一般风险。


案例分析题(共有5题)

第30题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:

  (1)墩身钢筋骨架质量控制;

  (2)墩身平面位置控制;

  (3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;

  (4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。

  在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。

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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。

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第31题:

某施工单位承建一山岭隧道工程,该隧道为分离式双向四车道公路隧道,起讫桩号K23+510~K26+235,全长2725m。岩性为砂岩、页岩互层,节理发育,有一条F断层破碎带,地下水较丰富。隧道埋深18~570m,左、右洞间距30m,地质情况相同,围岩级别分布如图1所示。

该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:

事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。

事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。





1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。

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2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。

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3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。

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针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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第32题:

某三级公路,起讫桩号为K0+000~K5+300,双向两车道,路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展,此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后,路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、(C)对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论,改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式,如图4所示。施工中发生如下事件:

事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。

事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。

事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。

事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。



1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。

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2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?

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3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。

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4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?

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5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。

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第33题:

某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

施工中发生如下事件:

事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:

(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;

(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;

(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;

(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;

(5)临时墩上必须设置顶推装置;

(6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。

事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。





1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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第34题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

  隧道施工发生如下事件:

  事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



  事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



  事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



  【问题】

1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

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