2021年新版全国一级建造师市政考前押题>>
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一级建造师考试题库汇总 | ||
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:工程施工阶段按照施工()要求,设置道路.组织排水.搭建临时设施.堆放物料和停放机具设备等。
A.围挡面积
B.现场需要
C.工期安排
D.总平面图
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第1题:两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道,其作用不包括()。
A.隧道排水
B.隧道防火消防
C.安全硫散乘客
D.机车转向调头
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参考解析:P111联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道,起到安全疏散乘客.隧道排水及防火.消防等作用
第2题:干线综合管廊用于容纳城市主干工程管线,采用()方式建设的综合管廊。
A.独立分舱
B.同舱
C.双舱
D.浅埋沟道
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参考解析:干线综合管廊用于容纳城市主干工程管线,采用独立分舱方式建设。
第3题:针对紧急情况,项目部应制定事故的应急准备和响应预案,预防可能出现的()。
A.环境事故
B.消除污染
C.二次污染
D.安全事故
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第4题:有关桥梁分项工程质量控制说法错误的是()。
A.应按《城市桥梁工程施工与质量验收规范》gjj2-2008进行质量控制
B.分项工程完成后应进行自检.交接检验合格后,即可进行下一个分项工程施工
C.应形成齐全完整的质量检查文件
D.检验文件经监理工程师检查签认后,方可进行下一个分项工程施工
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第5题:适宜季节移植有中央主干的毛白杨,一般不会采用的技术措施为()。
A.去冠
B.缠干
C.裸根
D.假植
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第6题:喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为()㎡。
A.100~150
B.150~200
C.150~250
D.100~200
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参考解析:喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为150~250㎡。该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核:
第7题:下列喷锚暗挖法掘进方式中,结构防水效果差的是()。
A.正台阶法
B.侧洞法
C.中隔壁法
D.单侧壁导坑法
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参考解析:正台阶法.中隔壁法.单侧壁导坑法的防水效果比较好,侧洞法的防水效果比较差。
第8题:钢-混凝土组合梁在钢梁与钢筋混凝土板之间设传()器,二者共同工作。
A.拉
B.压
C.剪
D.弯
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第9题:刚性挡土墙与土相互作用的最小土压力是()土压力。
A.被动
B.静止
C.主动
D.平衡
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参考解析:本题考核的是挡土墙结构承受压力类型。挡土墙结构承受的土压力有:静止土压力.主动土压力和被动土压力。三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。记忆难度:容易一般(1)难(0)笔记:记笔记
第10题:以下关于台阶法开挖法优点说法错误的是()。
A.灵活多变,适用性强,是各种开挖方法中的基本方法
B.有足够的作业空间和较快的施工速度
C.当地层无水.洞跨小于12m时,均可采用该方法
D.适用于软弱围岩,如第四纪沉积地层
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第11题:投标人应当按照()的要求编制投标文件。
A.业主
B.招标文件
C.工程造价
D.合同文本
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第12题:沥青混合料面层主控项目:原材料.混合料.压实度.面层厚度.()。
A.弯沉值
B.宽度
C.平整度
D.中线高程
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第13题:注浆方式有同步注浆.壁后注浆等,选择注浆方式的主要依据是()。
A.地质条件
B.水位条件
C.隧道防水要求
D.地层变形要求
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参考解析:注浆方式有同步注浆.壁后注浆等,选择注浆方式的主要依据是地层变形要求。
第14题:现场制作的人工补偿器须优先采用()。
A.普通低合金无缝钢管
B.优质碳素钢无缝钢管
C.普通碳素钢管
D.优质合金钢管
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第15题:企业建立()是安全生产的重要保证。
A.安全生产责任制
B.项目组织机构
C.安全保证体系
D.项目安全管理制度
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第16题:基坑地基加固方法中的换填材料加固处理法,是以()为主,适用于较浅基坑。
A.提高土体的强度
B.提高地基承载力
C.提高土体的侧向抗力
D.提高被动区土体抗力
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参考解析:本题考核的是换填材料加固处理法。换填材料加固处理法,以提高地基承载力为主,适用于较浅基坑,方法简单操作方便。
第17题:自来水厂内的水处理构筑物不包括()。
A.沉砂池
B.沉淀池
C.过滤池
D.消毒池
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参考解析:本题考查的是现浇混凝土水池施工技术。给水场站的混凝土水池有混凝池.沉淀池.过滤池.消毒池.清水池等。
第18题:燃气管道随桥梁敷设,过河架空的燃气管道向下弯曲时,宜采用()弯头。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
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第19题:施工项目部建立施工成本(),是实现有效的全过程成本管理的保证和基础。
A.管理制度
B.责任制度
C.考核制度
D.激励机制
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:管片质量控制中,下列表述正确的有()。
A.按设计要求进行结构性能检验,检验结果符合设计要求
B.强度和抗渗等级符合设计要求
C.吊装预埋件首次使用前必须进行强度试验,试验结果符合设计要求
D.不应存在露筋.孔洞.疏松.夹渣.有害裂缝,但可有麻面.缺棱掉角
E.日生产每15环应抽取1块管片进行检验
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第21题:城市燃气管网的二级系统由()两级管网组成。
A.低压和中压b
B.中压和高压b
C.中压和高压a
D.低压和中压a
E.中压和高压
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第22题:关于管道法兰螺栓安装及紧固的说法,正确的有()。
A.法兰连接螺栓应对称紧固
B.法兰接头歪斜可强紧螺栓消除
C.法兰连接螺栓长度应一致
D.法兰连接螺栓安装方向应一致
E.热态紧固应在室温下进行
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参考解析:管道采用法兰连接时,法兰密封面及密封垫片不得有划痕.斑点等缺陷;法兰连接应与钢制管道同心,螺栓应能自由穿入,法兰接头的歪斜不得用强紧螺栓的方法消除;法兰连接应使用同一规格螺栓,安装方向应一致,螺栓应对称紧固。
第23题:正确地选择施工方法是确定施工方案的关键,应从若干可行的施工方法中选择()的施工方法。
A.最可行
B.最经济
C.最安全
D.最先进
E.最成熟
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第24题:因不可抗力事件导致的费用增加,由承包人承担的有()。
A.机械设备的损坏
B.工程本身的损害
C.发包人人员伤亡
D.现场保卫人员费用
E.施工人员伤亡
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第25题:现浇地下连续墙,要对泥浆的()等主要性能技术指标进行检验和控制。
A.泌水性
B.含砂率
C.ph
D.黏度
E.相对密度
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参考解析:本题考查的是深基坑的围护结构。在开挖过程中,为保证槽壁的稳定,采用特制的泥浆护壁,在泥浆配制和挖槽施工中对泥浆的相对密度.黏度.含砂率和PH值等主要技术性能指标进行检验和控制。
第26题:关于地铁车站混凝土浇筑的说法,正确的有()。
A.混凝土灌注前,隐蔽工程检查必须合格
B.底板混凝土应左右对称.水平.分层连续灌注
C.墙体混凝土应沿线路方向分层留台阶灌注
D.顶板混凝土应连续水平.分台阶由边墙.中墙分别向结构中间方向灌注
E.混凝土柱可单独施工,并应水平.分层灌注
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第27题:轻轨交通高架桥桥墩常用的形式有()。
A.双柱式
B.t形
C.倒梯形
D.y形
E.箱形
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第28题:在大规模的道路工程中常会遇到软土路基,而常用的处理方法有()等。
A.换填法
B.振动压实法
C.挤密法
D.排水固结法
E.夯实法
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第29题:斜拉桥索塔施工必须制定整体和局部的安全措施,主要有()。
A.塔吊安全设施
B.气候条件环境对施工影响的防范措施
C.混凝土浇筑安全措施
D.高空作业安全措施
E.支架安装.使用和拆除安全措施
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案例分析题(共有5题)
第30题:A单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深l5m。场地地层主要为粉砂土,地下水埋深为4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。
在施工过程中,随着沉井入土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重,强度与原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。
B单位进场施工后,由于没有安全员,A单位要求B单位安排专人进行安全管理,但B单位一直未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,造成一人重伤。
工程结算时,A单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量,未获批准。
1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?沉井内外水位差应是多少?
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2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。
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3.一人重伤属于什么等级安全事故。A单位与B单位分别承担什么责任,为什么?
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4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。
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第31题:
背景资料
某公司承建一座城市桥梁工程。该桥跨越山区季节性流水沟谷,上部结构为三跨式钢筋混凝土结构,重力式U 型桥台,基础均采用扩大基础;桥面铺装自下而上为厚8cm 钢筋混凝土整平层+防水层+粘层+厚7cm 沥青混凝土面层;桥面设计高程为99.630m。桥梁立面布置如图5 所示:
项目部编制的施工方案有如下内容:
(1)根据该桥结构特点,施工时,在墩柱与上部结构衔接处(即梁底曲面变弯处)设置施工缝。
(2)上部结构采用碗扣式钢管满堂支架施工方案。根据现场地形特点及施工便道布置情况,采用杂土对沟谷一次性进行回填,回填后经整平碾压,场地高程为90.180m,并在其上进行支架搭设施工,支架立柱放置于20cm*20cm 楞木上。支架搭设完成后采用土袋进行堆载预压。
支架搭设完成后,项目部立即按施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压,期间遇较长时间大雨,场地积水。项目部对支架预压情况进行连续监测,数据显示各点的沉降量均超过规范规定,导致预压失败。此后,项目部采取了相应整改措施,并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作。
1、写出图5 中构件A 的名称。
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2、根据图5 判断,按桥梁结构特点,该桥梁属于哪种类型?简述该类型桥梁的主要受力特点。
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3、施工方案(1)中,在浇筑桥梁上部结构时,施工缝应如何处理?
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4、根据施工方案(2),列式计算桥梁上部结构施工图应搭设满堂支架的最大高度;根据计算结果,该支架施工方案是否需要组织专家论证?说明理由。
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5、试分析项目部支架预压失败的可能原因?项目部应采取哪些措施才能顺利的使支架预压成功?
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第32题:某公司承建道路改建工程,其中有一座居民区过街天桥,主梁为三跨单箱双室钢箱梁,高850mm,跨径为16.3m+17.5m+16.5m;主梁和梯步设有圆墩柱支撑,预制墩柱采用杯口基础;基础下设φ1200ram钻孔灌注桩,深18.0m,分别设在主干道的绿化隔离带内;钢箱梁分为三段预制,现场拼装焊接。
施工过程发生如下事件:
事件一:为避免泥浆污染和地下潜水干扰,项目部拟将机械成孔改为人工挖孔施工,同时将灌注桩径扩大为φ1500mm,深度减至15.0m;
事件二:吊运钢梁正值6月初,为满足施工工期要求,深夜吊运安装钢箱梁遭到附近居民投诉,被城管部门停工5d。
1.本工程开工前应做好哪些准备工作?
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2.给出事件一项目部变更桩基施工方案应注意事项。
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3.分析事件二中遭到居民投诉原因。
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4.被城管部门停工5d,项目部可否提出索赔。
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第33题:某公司承建城市主干道改造工程,其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm;工期要求当年5月份完成拆迁,11月底开放交通。由于城市道路路口多,干扰因素多,施工难度较大;为确保按期完工,项目部在施工组织设计获准后即开工实施。
水泥稳定碎石基层施工时,为避开白天交通高峰时段,采用夜间运料到场,白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰,面层摊铺时已是12月中旬,白日气温低于5℃。建设单位要求:SMA13改性沥青混凝土留待翌年春季施工,先行开放交通。
1.项目部开工做法有无不当之处?给出正确做法。
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2.就现场扬尘问题,简述整改措施。
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3.分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因,给出对策。
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4.简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。
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5.项目部为后续施工应注意哪些事项?
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第34题:A公司中标承建小型垃圾填埋场工程,填埋场防渗系统采用HDPE膜,膜下保护层为厚1000mm黏土层,上保护层为土工织物。
项目部按规定设置了围挡,并在门口设置了工程概况牌、管理人员名单、监督电话牌和扰民告示牌。为满足进度要求,现场安排3支劳务作业队伍,压缩施工流程并减少工序间隔时间。
施工过程中,A公司例行检查发现:有少数劳务人员所戴胸牌与人员登记不符,且现场无劳务队的管理员在场;部分场底基础层验收记录缺少建设单位签字;黏土保护层压实度报告有不合格项,且无整改报告。A公司明令项目部停工整改。
1.项目部门口还应设置哪些标牌?
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2.针对检查结果,简述对劳务人员管理的具体规定。
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3.简述填埋场施工前场底基础层验收的有关规定,并给出验收记录签字后缺失的纠正措施。
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4.指出黏土保护层压实度质量验收必须合格的原因,对不合格项应如何处理?
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