河北省石家庄二级建造师公路考试考试题型跟考核知识

考试题库资料网二建-公路工程 2020-5-29 11:00:19

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第1题:公路桥梁中的永久荷载包括桥梁自重.土侧压力和()等。

A.支座摩阻力

B.水浮力

C.风力

D.漂浮物的撞击力

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第2题:《公路工程质量监督规定》所称的公路工程指的是公路的()等工程。

A.新建

B.改建

C.扩建

D.重建

E.养护大修

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参考解析:本题考核的是《公路工程质量监督规定》。《公路工程质量监督规定》所称公路工程，是指公路的新建.改建以及养护大修等工程。

第3题:某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为﹢3.27M，墩顶标高为﹢20.15M，墩顶处施工属于()。

A.ⅰ级高处作业

B.ⅱ级高处作业

C.ⅲ级高处作业

D.ⅳ级高处作业

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第4题:关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是()。

A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样

B.制备好的土样应一次性倒入击实筒

C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标.含水量为横坐标绘制曲线

D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验

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参考解析:B选项错误:取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒，每层按规定的击实次数进行击实，要求击完后余土高度不超过试筒顶面5MM。修平称量后用推土器推出筒内试样，测定击实试样的含水量和测算击实后土样的湿密度。其余土样按相同方法进行试验。D选项:当试样中有大于25MM(小筒)或大于38MM(大筒)颗粒时，应先取出大于25MM或大于38MM颗粒，求得其百分率(要求不得大于30%)，对剩余试样进行击实试验，再利用修正公式对最大干密度和最佳含水量进行修正。

第5题:关于挖孔桩基础施工安全控制要求的说法，正确的有()。

A.孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖

B.所有人工挖孔桩必须采用混凝土护壁

C.起吊设备必须有限位器.防脱钩器等装置

D.人工挖孔超过10米深，应采用机械通风

E.相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔内不得有人员

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参考解析:B错误:挖孔较深或有渗水时，必须采取孔壁支护及排水.降水等措施，严防拥孔。在较好土层，人工挖扩桩孔不采用混凝土护壁时，必须使用工具式的安全防护笼进行施工。

第6题:根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》，其他工程费中施工辅助费包括()。

A.机械工具使用费

B.勘察试验费

C.工程定位复测费

D.工程点交.场地清理费

E.临时水井.水塔修建费

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参考解析:其他工程费中施工辅助费包括生产工具用具使用费.检验试验费和工程定位复测.工程点交.场地清理等费用。

第7题:采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法的是()。

A.传统的矿山法

B.新奥法

C.隧道掘进机法

D.盾构法

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参考解析:本题考核的是隧道施工方法。新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术.监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。传统的矿山法是采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法。隧道掘进机法是装置有破碎岩石的刀具，采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石渣传送出机外的一种开挖与出渣联合作业的掘进机械，能连续掘进。盾构法是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底.海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。

第8题:下面哪种施工检测方法利用了贝克曼法原理()

A.表面振动击实仪法

B.核子密度湿度仪法

C.落锤弯沉仪法

D.自动弯沉仪法

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第9题:对于原地基处理，下面哪些说法正确()

A.路基用地范围内的树木.灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。

B.原地面的坑.洞.墓穴等应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。

C.原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，且换填深度不小于20厘米

D.当路堤填土高度小于路床厚度(80厘米)时，路床压实度不宜小于基底压实度标准

E.当路堤填土高度大于路床厚度(80厘米)时，路床压实度不宜小于基底压实度标

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第10题:隧道通风控制体系中，控制风机运转所依据的环境数据主要是()含量。

A.o2

B.co

C.co2

D.so2

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参考解析:通风控制系统是根据一氧化碳与能见度检测器检测到的环境数据.交通量数据等控制风机的运转进行通风，同时控制风机的运行台数.风向.风速.运行时间，实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行；并在发生火灾时根据不同地点对风机风向.风速.运行台数的控制进行相应的火灾排烟处理，以保证隧道的运行环境的舒适性及安全。