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2026年最新版河南郑州二建公路科目科目真题

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:1桩头;2钻杆中心;3钻头口;4泥浆泵笼头;5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是()。

    A.5-1-3-2-4

    B.1-2-3-4-5

    C.4-2-3-1-5

    D.2-3-4-1-5

    正确答案:查看最佳答案

    参考解析:正循环回转钻孔:系利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。


    第1题:钻孔灌注桩施工中埋设护筒,不属于护筒作用的是()。

    A.稳定孔壁

    B.钻头导向

    C.隔离地表水

    D.增强桩身强度

    正确答案:查看最佳答案

    参考解析:本题考查:本题考查的是桩基础施工。,选项分析:埋设护筒:护筒能稳定孔壁、防止塌孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。


    第2题:机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()

    A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

    B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

    C.原材料检验→生产配合比设计→目标合比设计→施工参数确定

    D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

    正确答案:查看最佳答案

    参考解析:合料稳定材料组成设计流程:原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定。


    第3题:为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据下列哪一项确定()

    A.衬砌混凝土的强度要求

    B.衬砌混凝土的塔落度要求

    C.围岩类别.形状.结构

    D.超挖和欠挖情况

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    第4题:路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于()。

    A.重型汽车荷载作用的工作区深度

    B.路床总厚度

    C.路堤和路床总厚度

    D.天然地下承载深度

    正确答案:查看最佳答案

    参考解析:本题考查:本题考查的是土质路堤地基表层处理要求。,选项分析:路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。


    第5题:测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度的试验步骤中,在制作的试件成型后应()。

    A.启动加载设备

    B.放入烘箱

    C.立即放入恒温室养护

    D.立即测试

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    参考解析:本题考查:此题考查无侧限抗压强度试验。,选项分析:成型后试件应立即放入恒温室养护。


    第6题:预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为()时,应设置吊架或起吊扁担。

    A.30°

    B.60°

    C.75°

    D.90°

    正确答案:查看最佳答案

    参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。,选项分析:吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或起吊扁担,使吊环垂直受力。


    第7题:当围岩稳定性较好,开挖后不需或仅需局部临时支护的坑道,且有能力较强的装渣出渣机具设备,可使用()施工。

    A.漏斗棚架法

    B.反台阶法

    C.正台阶法

    D.上下导坑先拱后墙法

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    第8题:混凝土抗折强度的试验步骤包括:①试件的成型和养护;②标记试件;③试件外观检查.修整;④加载试验;⑤整理试验数据.提供试验报告。正确的顺序为()。

    A.①→②→③→④→⑤

    B.①→③→②→④→⑤

    C.①→③→④→②→⑤

    D.①→②→④→③→⑤

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    第9题:(1)关于填石路基施工要求的说法,错误的是()。

    A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用

    B.中硬.硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌

    C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机

    D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标

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    参考解析:采用14T的静作用压路机,一是操作重量偏小,二是不带振动装置,其压实效果不佳。根据《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006,填石路基填筑要求有:路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足孔隙率标准的松铺厚度.压实机械型号及组合.压实速度及压实遍数.沉降差等参数。(2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度.压实机械型号及组合.压实速度及压实遍数.沉降差等参数。(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.OM范围内仍应分层填筑压实。(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。(5)中硬.硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度.尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。(6)压实机械宜选用自重不小于18T的振动压路机。(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。(8)填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。选项A.B.D说法符合规范要求。


    第10题:长度大于()的隧道应设置照明设施。

    A.50m

    B.100m

    C.150m

    D.200m

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    参考解析:根据《公路隧道设计规范》JTGD70-2004:照明设计应综合考虑环境条件.交通状况.土建结构设计.供电条件.建设与运营费用等因素;长度大于100m的隧道应设置照明。按照规范要求,本题的正确项只能是“B.100m”。


    第11题:下列不属于按水力性能分类的涵洞形式的是()。

    A.无压涵

    B.半压力涵

    C.圆管涵

    D.压力涵

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    参考解析:按水力性能涵洞分为无压涵.半压力涵和压力涵。选项C圆管涵是按构造形式分类。因此,本题的正确选项是C。


    第12题:沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)的组成结构类型是()。

    A.骨架空隙结构

    B.密实悬浮结构

    C.骨架悬浮结构

    D.骨架密实结构

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    参考解析:2021/教材P69沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构。


    第13题:土石路堤施工过程质量控制中,压实质量可采用()指标进行检测。

    A.压实度

    B.沉降差值

    C.弯沉值

    D.CBR值

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    参考解析:本题考查:本题考查的是土石路堤施工技术,选项分析:土石路堤施工过程质量控制:中硬及硬质岩石的土石路堤填筑施工过程中每一压实层,应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数,压实质量可采用沉降差指标进行检测。


    第14题:冬期开挖路堑时,表层厚度在1M以内的冻土层宜选用()。

    A.暴(同音字)破冻土法

    B.自然破冻法

    C.人工破冻法

    D.机械破冻法

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    第15题:公路桥梁中的基本可变荷载包括()和人群荷载。

    A.车辆荷载

    B.支座摩阻力

    C.风力

    D.温度影响力

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    第16题:较大跨径的高拱桥和宽拱桥宜采用()。

    A.背撑式桥台

    B.u型桥台

    C.八字型桥台

    D.靠背式框架桥台

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    第17题:路堑高边坡施工安全要求正确的是()。

    A.对滑坡体加固可按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固.分段跳槽开挖施

    B.雷雨季节应采用电力起爆法

    C.采取浅孔少装药.松动暴(同音字)破等飞石少的方法

    D.暴(同音字)破后5分钟后才能进入现场,按规定检查和处理盲炮

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    参考解析:在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工,对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固.分段跳槽开挖施工。雷雨季节应采用非电起爆法;暴(同音字)破后15分钟后才能进入现场,按规定检查和处理盲炮,检查处理危石。


    第18题:沥青贯入式路面的施工工序代号如下:①清扫基层;②洒透层或粘层沥青;③撒主层矿料;④撒第一层嵌缝料;⑤撒封层料。上述5道工序正确的施工顺序是()。

    A.①—②—④—③—⑤

    B.①—②—③—④—⑤

    C.①—③—②—④—⑤

    D.①—⑤—②—④—③

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    参考解析:本题考查:此题考查沥青贯入式面层施工技术。,选项分析:沥青贯入式面层的施工工艺流程为:清扫基层→洒透层或粘层沥青(乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于50mm)→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护


    第19题:桥梁总跨径是指多孔桥梁中各孔()的总和。

    A.净跨径

    B.计算跨径

    C.标准跨径

    D.经济跨径

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:涵洞按洞顶填土情况分类,可分为()。

    A.明涵

    B.高填方涵

    C.盖板涵

    D.暗涵

    E.压力式涵

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    参考解析:此题考查涵洞的分类。按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土(或填土厚度小于等于50CM)的明涵和洞顶填土厚度大于50CM的暗涵两类。所以,本题的正确选项是"AD"。


    第21题:洞内结构防排水,符合要求的有()。

    A.防水板宜采用专用台架

    B.防水板宜选用高分子材料

    C.止水带采用钉子固定

    D.防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查

    E.中心排水管(沟)设在仰拱下时,应在仰拱.底板完成后施工

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    参考解析:教材P178防水板宜选用高分子材料防水板铺。防水板铺设宜采用专用台架,铺设前进行精确放样,画出标准线后试铺,确定防水板每环的尺寸,并尽量减少接头。排除止水带底部气泡和空隙,使止水带和混凝土紧密结合。防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查。中心排水管(沟)设在仰拱下时,应和仰拱.底板同步施工。


    第22题:综合暴(同音字)破中的洞室炮主要包括()。

    A.钢钎炮

    B.深孔暴(同音字)破

    C.药壶炮

    D.猫洞炮

    E.小炮

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    参考解析:洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。故选CD


    第23题:公路工程第三级技术交底内容有()。

    A.作业标准、施工规范及验收标准

    B.施工技术方案、工程的重难点

    C.测量放样、测量控制网、监控量测

    D.施工工艺流程及施工先后顺序

    E.最大危险源,出现紧急情况下的应急救援措施

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程施工技术交底,选项分析:第三级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等。包括作业标准、施工规范及验收标准,工程质量要求;施工工艺流程及施工先后顺序,施工工艺细则、操作要点及质量标准;质量问题预防及注意事项,施工技术措施和安全技术措施;重大危源、出现紧急情况下的应急救援措施、紧急逃生措施等。


    第24题:有利于石灰稳定土基层裂缝的防治措施有()

    A.超出规范标准提高水泥用量

    B.采用塑性指数适中的土

    C.石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养生

    D.选择在晚秋.初冬之后进行施工

    E.施工用土中适量掺加粉煤灰

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    参考解析:选用塑性指数合适的土,或适量掺入砂性土.粉煤灰和其他粒料,改善施工用土的土质。P84。


    第25题:关于滑坡排水的说法,正确的有()。

    A.必须在滑动面以内修筑1~2条环形截水沟

    B.应平整夯实滑坡体表面的土层

    C.地下水可采用暗沟排出或地下水进行封闭

    D.坡面上有裂缝时应直接用黏质土回填夯实

    E.树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流

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    参考解析:2021/教材P28必须在滑动面以外修筑1~2条环形截水沟。平整夯实滑坡体表面的土层,防止地表水渗人滑体坡面造成高低不平,不利于地表水的排除,易于积水,应将坡面做适当平整。坡面土质疏松,地表水易下渗,故需将其穷实。坡面上有裂缝时,应将裂缝两侧的土挖开,宽度不小于0.5m深度宜为1~2m,然后用黏质土分层填筑夯实;当坡面上有封闭的洼地或泉水露头时,应设水沟将其排出滑坡坡面,疏干积水。排除地下水的方法较多,有支撑渗沟.边坡渗沟.暗沟.平孔等。树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的。


    第26题:交通标志的主要作用有()。

    A.提示、诱导、指示作用

    B.使道路使用者安全、快捷到达目的地

    C.使道路更美观

    D.促进交通畅通

    E.防止车辆失控

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    参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能,选项分析:交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用,使道路使用者安全、快捷到达目的地,促进交通畅通。


    第27题:隧道衬砌裂缝设计方面的原因主要包括()。

    A.围岩级别划分不准

    B.受技术条件限制

    C.管理不善

    D.衬砌类型选择不当

    E.方法不当

    正确答案:查看最佳答案

    参考解析:本题考查的是隧道衬砌裂损原因。隧道设计时,因围岩级别划分不准.衬砌类型选择不当,造成衬砌结构与围岩实际荷载不相适应引发裂损病害。P140。


    第28题:组成直接费中的其他工程费包括()。

    A.企业管理费

    B.行车干扰工程施工增加费

    C.工地转移费

    D.施工标准化与安全措施费

    E.规费

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    参考解析:其他工程费是指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括:冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。企业管理费和规费属于公路工程建筑安装费中的间接费,选项AE错误。故本题正确选项应为"BCD"。


    第29题:现场质量检查控制包括()。

    A.开工前检查

    B.工序交接检查与工序检查

    C.隐蔽工程检查

    D.停工后复工前的检查

    E.竣工验收检查

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    参考解析:本题考查:此题考查现场质量检查控制。,选项分析:现场质量检查控制:(1)开工前检查;(2)施工过程中检查;(3)施工后检查;(4)停工后复工前的检查;(5)分项、分部工程完工后的检查;(6)巡视检查。工序交接检查与工序检查属于开工前检查。隐蔽工程检查属于施工过程中检查。竣工验收检查属于竣工验收阶段检查。


    案例分析题(共有4题)

    第1题:某施工单位承建了长度10km的路基工程,该路面工程采用热拌沥青混合料面层,施工单位中标后,项目负责人立即授权人员进场。技术负责人组织编写了路面施工方案,其中热拌沥青混合料面层施工工艺流程图如图3所示:



    施工中发生以下事件:
    事件一:施工单位喷洒透层油时,施工技术要求如下:
    (1)透层油采用沥青洒布车,按设计喷油量分两次均匀洒布。
    (2)透层油洒布后应不致流淌,应渗入基础一定深度,在表面形成油膜。
    (3)气温低于10℃或大风、即将降雨时,不得喷洒透层油。
    (4)透层油洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层。
    (5)在进行下一道工序前,应将局部有多余的未渗入基层的透层油清除。
    事件二:施工单位通过试验段施工,确定了松铺系数、施工工艺、机械配备等指标,且通过沥青混合料马歇尔试验评价了沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力,抗塑性变形的能力等指标。
    事件三:参与项目施工的施工设备建立了管理台账,每台设备进行了归档,主要归档内容如下:
    (1)设备的名称、类别、数量、统一编号,
    (2)产品合格证及生产许可证(复印件及其他证明材料)。
    (3)《大、中型设备安装、拆卸方案》、《施工设备验收单》及《安装验收报告》。

    写出图3中工艺A、B、C的内容。(从“沥青混凝土配合比、配合比调试、批准配合比”中选择)

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    逐条判断事件一中的施工技术要求是否正确,若不正确写出正确的施工技术要求。

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    写出事件二中马歇尔试验评价沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力指标。

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    事件三中,机械设备档案内容还有哪些?

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    第2题:

    某公路高架桥上部结构为钢筋混凝土预应力简支架,下部结构采用独柱式T型桥墩,钻孔灌注桩基础。项目部编制了桥墩专项施工方案,方案中采用扣件式钢管支架及定型钢模板。为加强整体性,项目部将支架与脚手架一体化搭设,现场采用的支架模板施工图如下:


    项目部按施工图完成了桥墩钢筋安装和立模等各项准备工作后,开始浇筑混凝土。在施工中发生1名新工人从墩顶施工平台坠落致死事故,施工负责人立即通知上级主管部门。
    事故调查中发现:外业支架平台宽120cm,平台防护栏高60cm;人员通过攀爬支架上下;三级安全教育资料中只有项目部的安全教育记录。

    1.施工方案中支架结构杆件不全,指出缺失杆件名称。

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    2.图示支架结构存在哪些安全隐患?

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    3.高处作业人员应配备什么个人安全防护用品?

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    4.按事故造成损失的程度,该事故属于哪个等级?

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    5.项目部三级安全教育还缺少哪些内容?

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    第3题:

    某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区,跨越河谷,起点与另一特大桥相连,终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。


    该项目在招投标和施工过程中发生如下事件:
    事件一:招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工,因现场场地受限,模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。然后前移钻孔施工。但某施工单位进场后,发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工),无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出,建设单位、设计单位和监理单位确认,暂缓第十联施工,而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高,移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案,第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架(第十联支架布置示意图见图4-2)施工,由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工,根据相关规定,施工单位提出了以下索赔要求:
    ①移动模架桥下组拼场地处理费用;
    ②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费;
    ③移动模架垂直提升安装费用;
    ④第十联支架摊销费用;
    ⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。


    事件二:图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联接件等组成,支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后,按相关要求进行检验及加载预压试验,满足要求后投入使用。
    事件三:施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求,编制了支架施工专项方案,该方案经施工单位审核,由技术负责人签字后,报监理工程师审查批准后实施。

    1.事件一中,逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立?

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    2.结合图4-2与事件二,指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的A~H中的哪个编号?说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式?

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    3.事件二中,支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素?

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    4.事件三中,支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确?若不正确,写出正确程序。

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    第4题:

    某施工单位承建了一段二级公路的路基工程,路基宽度12m,其中设计有1250m的填石路堤,其横断面设计示意图如图1所示:


    施工中发生以下事件:
    事件一:填石路堤施工前,施工单位选择了地质条件,路基断面形式等具有代表性的K32+430~K32+530段铺筑了填石路堤试验路段,填料均取自主线K32+010~K32+300段路堑暴(同音字)破的石灰岩石渣,对拟作为路堤填料的材料进行取样试验,其单轴饱和抗压强度在40~55MPa之间,属于中硬岩石。
    通过路堤试验段施工,施工单位总结出一套适用于该段填石路堤施工的方案,确定了满足填石路堤压实质量控制标准的机械组合以及压实机械规格、松铺厚度、沉降差,孔隙率等相关差数与指标,填石路堤机械配置见表1。

    事件二:施工中,为控制分层填筑松铺厚度和减少摊铺工作量,施工单位根据车辆配置和试验路段获取的松铺厚度50cm计算出填石路堤填前正方形网络尺寸。并用石灰粉划分成方格网,采用两边挂线施工以控制松铺厚度,每格上料一车。
    事件三:针对涉及图要求码砌的2m厚块石工程量,施工单位提出需按干砌块石来单独计量,而监理单位则要求同路基中的填石一起均按填石路堤计量。
    事件四:在填石路堤质量检验过程中,施工单位实测的项目有:压实,纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、边坡度。

    事件一中,施工单位填石路堤试验路段选择是否正确,说明理由。补充事件一中路堤试验段压实工艺主要参数。

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    写出图1中A、B两处部位的名称,写出表1中机械设备C的名称与作用。

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    计算事件二中填石路堤填前正方形网格每一格的边长。(单位:m,计算结果保留小数点后1位)

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    事件三中,施工单位与监理单位的做法哪个正确?说明理由。

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    事件四中填石路堤实测项目中的漏项。写出实测项目中的关键项目。

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