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2019年一级建造师《公路工程管理与实务》必做200题

考试题库资料网 一建-公路工程 2019-7-5 12:35:39

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一、单选题
1.填方高度大于( )m的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。
A.0.8
B.1
C.1.5
D.3
【答案】B
【解析】填方高度大于1m的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。
【考点来源】路基施工技术准备—场地清理

2.路堤填筑前,应通过取土试验确定填料最小强度和(  )。

A.最大粒径
B.平均粒径
C.CBR值
D.松方系数
【答案】A
【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
【考点来源】填方路基施工—路基填料的选择
3.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是(  )。
A.薄层钻爆开挖
B.带松土器的重型推土机破碎开挖
C.分层钻爆开挖
D.静态破碎开挖
【答案】D
【解析】静态破碎法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。优点是安全可靠,没有爆破产生的公害。
【考点来源】挖方路基施工—石质路堑施工技术
4.土质路堑混合挖掘法是指(  )混合使用。
A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法
D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法
【答案】C
【解析】混合式挖掘法是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。
【考点来源】挖方路基施工—土质路堑施工技术
5.路堑爆破中,用药量(  )t以上的为大炮。
A.0.2
B.0.5
C.1
D.2
【答案】C
【解析】用药量1t以上为大炮,1t以下为中小炮。
【考点来源】路基爆破施工—综合爆破施工技术
 
6.在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设置(  )。
A.过渡层
B.防水层
C.反滤层
D.整平层
【答案】A
【解析】填石路堤的基底承载力应满足设计要求。在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层。
【考点来源】原地基处理要求
7.塑料排水板的施工工艺流程中,“插入套管”的前一道工序是(  )。
A.拔出套管
B.隔断塑料排水板
C.机具就位
D.塑料排水板穿靴
【答案】D
【解析】塑料排水板:按整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具就位—塑料排水板穿靴—插入套管—隔断塑料排水板—机具移位—摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。
【考点来源】特殊路基施工技术—软土地区路基施工

8.为减少路基工后沉降,对高路堤拓宽不可采取(  )措施。

A.换填砂石
B.粉喷桩
C.塑料排水体
D.碎石桩
【答案】A
【解析】在高路堤的处治过程中,不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。
【考点来源】路基改建施工—新旧路基连接部处治技术要点
9.强夯施工规定错误的是(  )。
A.强夯前应在地表铺设碎石、矿渣等材料作为垫层
B.强夯宜分主夯、副夯、满夯三遍实施
C.第一遍主夯完成后,第二遍的副夯点应在主夯点中间穿插布置
D.两遍夯击之间应有1d左右的时间间隔
【答案】D
【解析】两遍夯击之间应有一定的时间间隔,间隔时间应根据土中超静孔隙水压力的消散时间确定;当缺少实测资料时,可根据地基土的渗透性确定。对于渗透性较差的粘性土地基,间歇时间不应少于21d;对于粉性土地基,间歇时间不应少于7d;对于渗透性好的地基,间歇时间不宜少于3d。
【考点来源】特殊路基施工技术—软土地区路基施工
二、多选题
1.下面属于较好的路基填料的是(  )。
A.砾类土
B.重黏土
C.膨胀性岩石
D.易溶性岩石
E.砂类土
【答案】AE
【解析】路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,填料最大粒径应小于150mm。
【考点来源】填方路基施工—路基填料的选择
2.可冬期进行的路基施工项目有(  )。
A.含水量高的流沙地段开挖
B.路基边坡整修
C.岩石地段的路堑开挖
D.填方地段的台阶挖掘
E.一级公路的路基施工
【答案】AC
【解析】路基工程可冬期进行的项目:
1.泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。
2.含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。
3.河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护。
4.岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。
【考点来源】路基季节性施工—路基冬期施工技术
3.重力式挡土墙墙背形式可分为(  )种。
A.仰斜式
B.俯斜式
C.垂直式
D.凹折式
E.衡重式
【答案】ABCE
【解析】重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。
【考点来源】支挡工程的类型和功能—常用路基挡土墙工程施工技术
4.路基网裂的原因包括(  )。
A.土的塑性指数偏低
B.路基土含水率偏大
C.养护不到位,表面失水过多
D.路基下层土过湿
E.路基下层土过干
【答案】BCD
【解析】路基网裂的原因包括:
1.土的塑性指数偏高或为膨胀土。
2.路基碾压时土含水率偏大,且成型后未能及时覆土。
3.路基压实后养护不到位,表面失水过多。
4.路基下层土过湿。
【考点来源】路基开裂病害的防治—路基网裂
5.滑坡地段排除地下水的措施有(  )。
A.环形截水沟
B.树枝状排水沟
C.平整夯实滑坡体表面的土层
D.支撑渗沟
E.平孔
【答案】DE
【解析】排除地下水的方法较多,有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。
【考点来源】特殊路基施工技术—滑坡地段路基施工
6.在土质路基填筑施工中,不同透水性质材料正确的组合方案有(  )。
2019年一级建造师《公路工程管理与实务》必做200题

【答案】ACD
【解析】在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2%—4%的双向横坡,并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。
【考点来源】填方路基施工—路堤施工技术
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