最新的新疆维吾尔自治区二建市政在线模拟考试真题

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叔本华曾经说过，意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。带着这句话，我们还要更加慎重的对待这个问题。 带着这句话，我们还要更加慎重的对待这个问题。 就个人来说，《最新的新疆维吾尔自治区二建市政在线模拟考试真题》对每个人的意义，不能不说非常重大。 既然如此，知识像烛光，能照亮一个人，也能照亮无数人。能认真找到这里来的你，肯定是一个认真人，那开始我们就来找题吧！最后祝福你:我在这里支持着你，鼓励着你，为你加油!

第1题:砌筑沟道施工时，砌筑砂浆应采用水泥砂浆，其强度等级应符合设计要求，且不应低于()

A.m20

B.m15

C.m10

D.m7.5

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参考解析:砌筑沟道施工材料:用于砌筑结构的机制烧结砖应边角整齐.表面平整.尺寸准确;强度等级符合设计要求，一般不低于MU10。(2)用于砌筑结构的石材强度等级应符合设计要求，设计无要求时不得小于30MPA。石料应质地坚实均匀，无风化剥层和裂纹。(3)用于砌筑结构的混凝土砌块应符合设计要求和相关标准规定。(4)砌筑砂浆应采用水泥砂浆，其强度等级应符合设计要求，且不应低于M10。

第2题:地下燃气管道不得从建筑物和()的下面穿越。

A.隧道

B.铁路

C.高速公路

D.大型构筑物

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参考解析:地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。

第3题:采用网络图的形式表达单位工程施工进度计划的优点是()。

A.能充分揭示各项工作之间的相互制约

B.能明确反映出进度计划中的主要矛盾

C.使施工进度计划更加科学

D.直观地反映出施工资源的需求

E.直观地反映出工程的持续时间

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第4题:在施工项目质量控制过程中，对()必须实施纠正方案及措施。

A.质量通病

B.严重不合格

C.一般不合格

D.重大质量事故

E.潜在的严重不合格

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第5题:根据国家有关规定，应当设置明显的安全警示标志的地点是()。

A.施工现场入口处

B.砂石存放区

C.水泥仓库人口处

D.生活办公区

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第6题:设有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的监测项目是()。

A.立柱变形

B.冠梁变形

C.地表沉降

D.支撑梁变形

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参考解析:随着基坑的开挖卸载，基坑底出现隆起是必然的，但过大的坑底隆起往往是基坑险情的征兆。过大的坑底隆起可能是两种原因造成的:①基坑底不透水土层由于其自重不能承受不透水土层下承压水水头压力而产生突然性的隆起;②基坑由于围护结构插入坑底土层深度不足，也会产生坑内土体隆起破坏。基坑底土体的过大隆起可能会造成基坑围护结构失稳。另外，由于坑底隆起会造成立柱隆起，近一步造成支撑向上弯曲。可能引起支撑体系失。因此，基坑底土体的过大隆起是施工时应该尽量避免的。但由于基坑一直处于开挖过程中，直接监测坑底土体隆起较为困难，一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。

第7题:关于现浇预应力钢筋混凝土水池的模板及支架拆除，下列说法中正确的有()。

A.应按模板支架设计方案.程序进行拆除

B.板.梁.拱.壳的跨度≤8m，底模板应在结构强度≥75%设计强度后拆除

C.板.梁.拱.壳的跨度>8m，底模板应在结构强度≥100%设计强度后拆除

D.应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏时，拆除侧模板

E.模板及支架拆除时，应划定安全范围，设专人指挥和值守

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第8题:喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为()衬砌。

A.复合式

B.单层喷锚支护

C.等截面直墙式

D.变截面曲墙式

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参考解析:喷锚暗挖法隧道衬砌又称为支护结构，其作用是加固围岩并与围岩一起组成一个有足够安全度的隧道结构体系，共同承受可能出现的各种荷载，保持隧道断面的使用净空，防止地表下沉，提供空气流通的光滑表面，堵截或引排地下水。喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为复合式衬砌。这种衬砌结构是由初期支护.防水隔离层和二次衬砌所组成。复合式衬砌外层为初期支护，其作用是加固围岩，控制围岩变形，防止围岩松动失稳，是衬砌结构中的主要承载单元。一般应在开挖后立即施作，并应与围岩密贴。在干燥无水的坚硬围岩中，区间隧道衬砌亦可采用单层的喷锚支护，不做防水隔离层和二次衬砌。在防水要求不高，围岩有一定的自稳能力时，区间隧道也采用单层的模注混凝土衬砌，不做初期支护和防水隔离层。单层模注衬砌又称为整体式衬砌，为适应不同的围岩条件，整体式衬砌可做成等截面直墙式和等截面或变截面曲墙式，前者适用于坚硬围岩，后者适用于软弱围岩。

第9题:管棚通常可分为()。

A.长管棚

B.短管棚

C.封闭管棚

D.敞口管棚

E.板棚

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第10题:燃气管道回填土夯实到管顶0.3～0.5M以后，应在管道位置上方平敷塑料标志带，标志带的颜色是()。

A.黄色

B.蓝色

C.红色

D.绿色

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参考解析:本题考点涉及燃气管道警示带敷设。(1)埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应将敷设面压平，并平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离宜为0.3～0.5M，但不得敷设于路基和路面里。(2)警示带宜采用黄色聚乙烯等不易分解的材料，并印有明显.牢固的警示语，字体不宜小于100MM×100MM。见《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33—2005第2.5条警示带敷设。