2019年二级建造师《公路工程管理与实务》模考案例题一
案例一
【背景资料】
某段高速公路桩号为 K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362 处有一座 7×30m 预应力混凝土 T 型梁桥，桥梁造价 1000 万元（含桥面铺装、交通安全设施等所有工程），K9+100～K9+600 路线纵断面示意图见图 1。施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：A.挖掘机；B.缆索式起重机；C.羊足碾；D.旋挖钻机；E.架桥机；F.打桩机；G.平地机；H.大吨位千斤顶；I.压路机；J.自卸 汽车等。
在编制实施性施工组织设计时，施工单位发现 K9+100～K9+600 段弃方共计 140000m³，弃方平均运距 450m，且弃土场占用良田较多；桥头两端挖方体经取样检测，甲类土 CBR 值为 4.2%，乙类土 CBR 值为 8.1%，土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图见图 2。变更后，桥位段增加填方 125000m³
（均来自于 K9+100～K9+600 段路基挖方），增加的其他所有防护、排水工程、路面、交通安全设施等工
程造价为 680 万元。该合同段路基挖方单价 14.36 元/m³，填方单价 7.02 元/m³。
桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为 15cm。变更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾压，并进行了相关 检查或检测，然后逐层进行填筑施工。
【问题】
1. 计算路基方案和桥梁方案的造价差额（单位:万元，计算结果保留 2 位小数）。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更？说明理由。该设计变更应该由什么单位审批？
2. 写出图 2 中 N、O、P、Q 各部位名称。如果桥头两端挖方体作为填料，甲类土可以直接用于图 2 中哪些部位的填筑（以字母代号表示）？
3. 施工单位填筑前，对原地面还应如何处理？说明理由。
4. 施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测？
5. 施工单位在进行该段（K9+100～K9+600）变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配 置哪些比较合理（以字母代号表示）？
案例二
【背景资料】
某高速公路左右线隧道，洞口间距 42m，左线长 3316m，右线长 3200m，隧道最大埋深 460m，净空宽
度 9.64m，净空面积为 58.16m2，设计车速 100km/h，开工日期为 2008 年 7 月，2010 年 7 月竣工。
该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性差。由于地下水 发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，可能产生大型、特大型突水突泥，为保证施工安全，施工单位 在该隧道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在 施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如下图所示。
针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨
→⑩→○11 →○12 →○13 →○14 顺序组织施工。隧道施工中发生如下事件：
事件一：2009 年 6 月 7 日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移一时间曲
线”出现反弯点。但未及时告知作用班组潜在危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡 5 人，重伤 12 人，
经补报并核实，截止 2009 年 7 月 6 日，确认累计死亡人达 10 人。
事件二：施工中支护结构出现开裂，施工单位提出预警并进行了分级管理。
事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项 制度”的总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应 急救援预案。
【问题】
1. 给出③→⑩、○12 →○14 正确的施工顺序。
2. 本隧道可采用哪几种超前地质预报方法？
3. 事件一中，监控量测数据处理中，发现的“周边位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题？应如 何处理？
4. 事件一中，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，背景中发生的塌方事故属于什么等级？说 明理由。
5. 事件二中，施工单位应实行几级管理？
6. 背景资料中提及的“两项达标”指的是哪两项达标？
案例三
【背景资料】
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某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为φ1.2m 钻孔灌注桩，上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)。
施工过程中发生如下事件：
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事件一：钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图 5 所示,其中，D 为钻头，E 为钻杆，F 为钻机回转装置,G 为输送管,泥浆循环如图中箭头所示方向。
事件二:某桩基施工过程中,施工单位采取了如下做法：
（1） 钻孔过程中，采用空心钢制钻杆。
（2） 水下混凝土灌注前,对导管进行压气试压试验。
（3） 泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂，缓凝剂。
（4） 灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程，灌注至桩顶设计标高时即停止施工。
（5） 用于桩身混疑土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场,与工程桩同条件养护。
事件三：施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：正循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌
站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮 设备。
【问题】
1. 写出事件一中，设备或设施 A、B、C 的名称与该回旋钻机的类型。
2. 事件二中，逐条判断施工单位的做法是否正确，并改正错误。
3. 事件三中，根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工？哪些 设备不适用于本桥施工？
4. 对于 75m 的墩柱，施工单位是否需要组织专家论证，是否需要进行安全风险评估？
（四）
【背景资料】
某公路工程，合同价 4000 万元，合同工期 270 天。合同条款约定：
（1） 工程预付款为合同价的 10%，开工当月一次性支付；
（2） 工程预付款扣回时间及比例：自工程款（含工程预付款）支付至合同价款的 60%的当月起，分两个月平均扣回；
（3） 工程进度款按月支付；
（4） 工程质量保证金按月进度款的 5%扣留；
（5） 钢材、水泥、沥青按调值公式法调价，权重系数分别为 0.2、0.1、0.1，其中钢材基期价格指数为 100。
施工合同签订后，施工单位向监理提交了如图 4 所示的进度计划，并得到监理批准。
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前 6 个月（即 1～6 月份）每月完成的工作量见表 1：
6 月份钢材的现行价格指数为 110，其余材料价格无变化。
施工过程中，在第三个月末检查时发现：E 工作延误 20 天，C 工作延误 10 天，F 工作按计划进行，G 工作提前 10 天。为满足业主坚持按合同工期完工的要求，在不改变网络计划逻辑关系的条件下，施工单
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位根据表 2 条件按经济性原则进行了计划调整。
在 G 工作进行到一半左右，出现了合同中未标明的硬质岩石，导致施工困难。施工单位及时采取合理措施进行处理并通知了监理。因处理硬质岩石导致增加费用 20 万元、G 工作延误 20 天，对此施工单位在规定时间内提出了工期及费用索赔。
【问题】
1. 指出网络图中的关键线路；确定计划工期。
2. 列式计算本工程预付款及其起扣点金额。工程预付款在哪两个月扣回？每月扣多少万元？
3. 列式计算 4 月份及 5 月份的工程进度支付款。
4. 列式计算 6 月份的调价款。
5. 针对 3 月末进度检查结果，评价工程进度，并分析确定调整计划的最经济方案。
6. 针对 G 工作中出现硬质岩石的处理，分别指出施工单位提出的工期及费用索赔是否合理，并说明理
由。
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