青海省西宁二建市政考试模拟试题
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或许,人生不可能像自己想象的那样美好,一生的路也不可能都是平坦的,人的心情也不会永远静如止水。这样看来,《青海省西宁二建市政考试模拟试题》,到底应该如何实现我们的目的呢? 俾斯麦曾经说过,对于不屈不挠的人来说,没有失败这回事。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这样看来,学习犹如农民耕作,汗水滋润了种子,汗水浇灌了幼苗,没有人瞬间奉送给你一个丰收。不管你觉得这个考试难不难,对于你来说都是百分来对待那开始我们就来学习之旅吧!
第1题:按我国城镇道路技术标准要求,()必须设置中央分隔带。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
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第2题:关于工作坑的布置位置的确定的说法,错误的是()。
A.单项顶进时,应选在管道下游端以利排水
B.根据管线设计情况确定,如排水管线可选在检查井处
C.便于清运挖掘出来的泥土和有堆放管材.工具设备的场所
D.设置于工厂企业门口出口处
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参考解析:本题考查的是普通顶管施工工法。工作坑(井)是顶管施工的工作场所,其位置可根据以下条件确定:(1)根据管线设计情况确定,如排水管线可选在检查井处;(2)单向顶进时,应选在管道下游端,以利排水;(3)考虑地形和土质情况,有无可利用的原土后背等;(4)工作坑要与被穿越的建筑物有一定的安全距离;(5)便于清运挖掘出来的泥土和有堆放管材.工具设备的场所;(6)距水电源较近;(7)不宜设置于工厂企业.里弄出口处及高压线下方。
第3题:不良土质路基处理按路基处理的作用机理可分为()。
A.排水固结
B.土的补强
C.碾压及夯实
D.土的置换
E.土质改良
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参考解析:本题考核的是不良土质路基处理的分类。按路基处理的作用机理,大致分为:土质改良.土的置换.土的补强等三类。土质改良是指用机械(力学)的.化学.电.热等手段增加路基土的密度,或使路基土固结,这一方法是尽可能地利用原有路基。土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等。土的补强是采用薄膜.绳网.板桩等约束住路基土,或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合路基以加强和改善路基土的剪切特性。
第4题:城市轨道交通隧道埋深较浅时,要采取()的措施。
A.防高温
B.减少振动
C.降低噪声
D.防雨洪
E.防杂散电流腐蚀
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参考解析:城市轨道交通隧道埋深较浅时,要采取降低噪声和减少振动的措施。
第5题:在松软地层中钻进时,管棚应设定外插角,角度一般不宜大于()。
A.7°
B.5°
C.9°
D.3°
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第6题:泥质防渗层施工的控制要点有()。
A.选择好施工机具
B.膨润土进货质量
C.铺层厚度的选择
D.选择最佳配合比确定膨润土掺加量
E.控制检验频率和严格质量标准
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第7题:城市污水处理设备及泵站负荷运行要求不包括()。
A.检查.监视各构筑物负荷运行状况
B.用手动或自动启动负荷运行
C.不通水情况下运行4~6h,一切正常后停机
D.停机前应抄表一次
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第8题:月.旬(或周)施工进度计划是()性计划。
A.控制
B.支撑
C.实施
D.阶段
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第9题:下列雨期道路工程施工质量保证措施中,属于面层施工要求的是()
A.当天挖完.填完.压完,不留后患
B.应按2%~3%横坡整平压实,以防积水
C.未碾压的料层受雨淋后,应进行测试分析,按配合比要求重新搅拌)。
D.及时浇筑.振动.抹面成型.养护
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第10题:砂粒式沥青混凝土在城镇道路中适宜的层位是()
A.自行车道与人行道的面层
B.沥青混凝土面层的磨耗层
C.沥青碎石等面层的封层和磨耗层
D.三层式面层的下面层
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