最新新疆维吾尔乌鲁木齐二级建造师公路考试考试题型与精华资料
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第1题:旋喷桩材料可采用()
A.粗砂
B.水泥
C.生石灰
D.粉煤灰
E.石屑
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第2题:桥梁桩基钻孔时,钻渣从钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内,这种钻孔方法称为()。
A.冲击钻孔法
B.正循环回转钻孔法
C.反循环回转钻孔法
D.旋挖钻机钻孔法
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参考解析:本题考查的是钻孔灌注桩基础施工。钻孔灌注桩基础施工包括螺旋钻孔.正循环回转钻孔.反循环回转钻孔.潜水钻机钻孔.冲抓钻孔.冲击钻孔.旋挖钻机钻孔等。而反循环回转钻孔法与正循环法不同的是泥浆输入钻孔内,然后从钻头的钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内。P94。
第3题:有关对胀缝设置与施工的叙述中,正确的有()。
A.低温施工,路面两端构造物间距大于等于350m时,宜设一道胀缝
B.邻近构造物.平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置
C.集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距大于或等于300m时,宜设一道中间胀缝
D.高温施工,宜设一道胀缝
E.常温施工,集料温缩系数和年温差较大时,可不设胀缝
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参考解析:本题考核的是胀缝设置与施工要求。高温施工,可不设胀缝;常温施工,集料温缩系数和年温差较小时,可不设胀缝;集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距大于等于500M时,宜设一道中间胀缝;低温施工,路面两端构造物间距大于等于350M时,宜设一道胀缝。邻近构造物.平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40)的规定设置。
第4题:在土质路堑的开挖方法中,适用于挖掘深且短的路堑的多层横向全宽挖掘法是()。
A.横向挖掘法
B.纵向挖掘法
C.分层纵挖法
D.混合式挖掘法
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参考解析:本题考核的是土质路堑的开挖方法。横向挖掘法包括适用于挖掘浅且短的路堑的单层横向全宽挖掘法和适用于挖掘深且短的路堑的多层横向全宽挖掘法。
第5题:关于原地基处理的说法错误的是()。
A.路基用地范围内的树木.灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理
B.原地面的坑.洞.墓穴等应用原地土或砂性土回填c.当路堤填土高度小于路床厚度(80
C.当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,路基压实度不宜小于基底压实度标准
D.路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶
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第6题:有关对导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中,正确的有()。
A.交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计
B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟
C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准
D.桥上车流量较大,给伸缩缝的耐久性带来威胁
E.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除
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参考解析:本题考核的是桥梁伸缩缝损坏的原因。导致损坏的因素如下:交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计。(2)设计因素包括:将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中;伸缩设计量不足,以致伸缩缝选型不当;设计对伸缩装置两侧的填充混凝土.锚固钢筋设置.质量标准未做出明确的规定;对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟对于锚固件胶结材料选择不当,导致金属结构锚件锈蚀,最终损坏伸缩缝装置。(3)施工因素包括:施工工艺缺陷;锚件焊接内在质量;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准。伸缩缝安装不合格。(4)管理维护因素包括:通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除,限制伸缩缝功能导致额外内力形成;轻微的损害未能及时维修,加速了伸缩缝的破坏;超重车辆上桥行驶,给伸缩缝的耐久性带来威胁。
第7题:软土地基.河道无冲刷或冲刷轻微.水位变化小的河道上的拱桥,其桥台宜采用()。
A.组合式桥台
B.空腹式桥台
C.齿槛式桥台
D.背撑式桥台
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第8题:在路基边坡修筑挡土墙的目的是为了()。
A.加固边坡
B.支挡边坡
C.替换边坡
D.防护边坡
E.挡地下水
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第9题:在级配碎石的路拌法施工过程中,用平地机进行拌和,宜翻拌()遍,使石屑均匀分布于碎石料中。
A.5~6
B.3~4
C.7~8
D.6~7
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参考解析:本题考核的是级配碎石的路拌法施工要点。用平地机进行拌和,宜翻拌5~6遍,使石肩均匀分布于碎石料中。
第10题:属于路面基层粒料类嵌锁型的是()
A.级配碎石
B.泥灰结碎石
C.水泥稳定碎石
D.沥青贯入碎石
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