2019年一级建造师（公路工程实务科目）-重点知识点笔记一

交通标志：起到提示、诱导、指示作用，包括警告标志；禁令标志；指示标志；指路标志；旅游区标志；作业区标志以及辅助标志。

视线诱导标包括三种：分合流标志；线形诱导标；轮廓标。

交通标线：起到传递有关道路交通规则、警告和指引交通作用；涂料分为溶剂型；热熔型；双组分；水性四种；有反光要求撒玻璃珠；具有反射性能的为A类突起路标；不具备逆反性能的为B类突起路标。突起路标顶部不高出路面25mm，环氧树脂涂底部。喷涂施工应在白天进行，雨天、风天、温度低于l0℃时应暂时停止施工。

防撞设施：包括护栏、防撞筒；防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基。

门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，禁止施工人员在门架的横梁上作业，横梁中间预拱度50mm。

如门架式标志、双柱式标志与主体道路相关设施冲突，可对主体相关设施调整或对标志设置调整都行。

轮廓标反射器有微棱镜型和玻璃珠型两种形式。轮廓标上逆反射材料包括反射器和反射膜。

波形梁护栏(半刚性护栏，双波或三波)：水泥砼、沥青砼路面设置护栏立柱时，立柱坑内先填至路面地面以下50mm处，剩余深度回填原材料并压实；当立柱埋入岩石时，应预先在岩石上钻孔，然后用土回填并夯实。

立柱外缘到路肩边缘最小距离：土路肩宽度为0.75m时不小于0.25m；土路肩宽度为0.5m时不小于0.14m。

混凝土护栏拆模、吊装时混凝土强度不低于70%，每节段砼须一次浇筑，用湿治养护或塑料薄膜养护。

高压输电线穿过桥梁护网按要求做防雷接地，接地电阻值<10Ω。

省级高速公路监控系统管理体制采用二级(60～200km)或三级管理(50km左右)的方式。三级指省级监控中心、路监控分中心、监控所构成。监控系统按功能分十个子系统，包括交通信号、视频监视、紧急电话、隧道通风、隧道照明、火灾报警、供配电、调度指令电话、有线广播、专用车辆监视系统。

交通监控系统进行交通监控的主要方法有：主线控制、匝道控制、区域控制等。

省高速公路通信中心通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换系统、数字同步时钟系统、会议电视系统和通信电源系统等组成。

监控主要外场设备基础采用明挖法施工时采用 C25砼。

公路监控系统：实时收集道路状况；交通流状况；气象状况及相关设备运行状况。

隧道火灾报警系统人工报警按钮每50m间距设一个；隧道通风系统是根据CO和能见度检测器检测到的环境数据、交通量数据控制风机运转；做好相应的火灾排烟处理。

交通信号监控系统通常由监控分中心和监控节点的计算机系统、外场设备以及传输通道组成

视频监视系统包括沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机，视频和数据传输设备，监控分中心的视频监视、存储及控制装置。

专用车辆监视系统由车载GPS和GSM通信及信息装置、分中心GPS和GSM通信及控制装置以及覆盖本路网的GPS及GSM移动通信网构成。

设备基础安装接地电阻4；防雷接地电阻必须10。
气象检测器需防雷接地和保护接地(二者间距不小于20m)；能见度检测器的传感器仅保护接地。

隧道照明系统根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节。

公路照明系统照明种类可以为分正常照明和应急照明。

收费制式：均一制(全线均等收费)；开放式（按路段收费）；封闭式（按车型或计重）。

收费方式：人工收费；半自动收费；全自动收费。

通行券：多次重复使用非接触式IC卡(主要)；一次性使用纸质磁性券；一次性使用纸质二维条形码券。

收费系统管理体制：省收费管理中心；路段收费分中心；收费站。