新版北京市二级建造师公路模拟习题做题app

节选部分<<新版北京市二级建造师公路模拟习题做题app>>题型

第1题:复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是()。

A.围岩体内位移(洞内设点)

B.围岩体内位移(地表设点)

C.围岩压力

D.洞内.外观察

参考答案:查看最佳答案

参考解析:根据《公路隧道施工技术规范》JTGF60—2009规定，复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察.周边位移.拱顸下沉.地表下沉4个，其余的为选测项目。围岩体内位移(洞内设点).围岩体内位移(地表设点)和围岩压力均不在4个必测项目中，选项ABC错误。因此，本题的正确选项是"D.洞内.外观察"。

第2题:当围岩较稳定，工作面小和空间窄小且无大型施工机具时，可采用()。

A.漏斗棚架法

B.反台阶法

C.正台阶法

D.上下导坑先拱后墙法

参考答案:查看最佳答案

更多2020年最新建筑行业考试题库--<<新版北京市二级建造师公路模拟习题做题app>>请关注上面的微.信.公.众.号：建题帮，手机随时随地刷题学习更方便哟！

第3题:采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应()进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左到右

D.自右到左

参考答案:查看最佳答案

参考解析:本题考核的是滑坡地段路基施工要求。滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载。采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压，并且做好地下排水，不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。

第4题:混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失不宜大于()G/M2。

A.500

B.600

C.800

D.1000

参考答案:查看最佳答案

参考解析:本题考核的是乳化沥青稀浆封层施工上.下封层。混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失不宜大于800G/M2;轮荷压砂试验的砂吸收量不宜大于600G/M2。稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80MM，横向接缝宜做成对接缝。分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通24H后方可进行第二层摊铺。

第5题:在流沙严重时，一般不能采用的基坑排水方法是()。

A.井点排水法

B.集水坑排水法

C.沉井法

D.帷幕法

参考答案:查看最佳答案

更多2020年最新建筑行业考试题库--<<新版北京市二级建造师公路模拟习题做题app>>请关注上面的微.信.公.众.号：建题帮，手机随时随地刷题学习更方便哟！

参考解析:集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。

第6题:公路工程投标文件中的承诺函是对主要()的承诺。

A.人员和设备

B.工程质量

C.工程进度

D.工程报价

参考答案:查看最佳答案

第7题:位于曲线上的永久中线点，应在()各设一个;曲线中部，可根据通视条件适当增加。

A.缓和曲线的起终点

B.圆曲线的起终点

C.缓和曲线的起点和圆曲线的终点

D.缓和曲线的终点和圆曲线的终点

参考答案:查看最佳答案

第8题:工程施工项目成本管理的原则有()。

A.成本最低化原则

B.全面成本管理原则

C.成本责任制原则

D.成本管理有效化原则

E.成本管理数量化原则

参考答案:查看最佳答案

更多2020年最新建筑行业考试题库--<<新版北京市二级建造师公路模拟习题做题app>>请关注上面的微.信.公.众.号：建题帮，手机随时随地刷题学习更方便哟！

第9题:符合下列情况之一时，应在沥青面层下铺筑下封层()

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重。

D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通

E.水泥砼路面上铺筑沥青层

参考答案:查看最佳答案

第10题:采用填石渗沟的条件有()。

A.渗流不长的地段

B.渗流较长的地段

C.纵坡不能小于1%

D.纵坡不能大于1%

E.纵坡设定为1%

参考答案:查看最佳答案

参考解析:填石渗沟只宜用于渗流不长的地段。填石渗沟纵坡不宜小于1%。出水口底面标高应高出渗沟外最高水位200MM。