新版二建市政题目与精华资料

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就要考试了，希望我的问候会为你送去一份轻松清爽的心情，不要太紧张哦!不然可会把答案忘掉的!我在这里支持着你，鼓励着你，为你祝福!我认为，带着这些问题，我们来审视一下"新版二建市政题目与精华资料"。富兰克林曾经说过，你热爱生命吗？那么别浪费时间，因为时间是组成生命的材料。我们希望诸位也能好好地体会这句话。 我们希望诸位也能好好地体会这句话。 我认为，学习好似一片沃土，只要辛勤耕耘，定会有累累的硕果；如若懒于劳作，当别人跳起丰收之舞时，你已是后悔莫及了。能认真找到这里来的你，肯定是一个认真人，那开始我们就来好好看题吧！

第1题:关于土围堰施工要求，下列表述错误的是()

A.围堰填筑应自上游开始至下游合龙

B.筑堰材料宜用黏性土.粉质黏土或砂质黏土

C.可在围堰中心部分填筑黏土及黏性土芯墙

D.围堰外河床上的淤泥.石块.杂物应筑堰前清除

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参考解析:土围堰施工要求:筑堰材料宜用黏性土.粉质黏土或砂质黏土。填出水面之后应进行夯实。填土应自上游开始至下游合龙。(2)筑堰前，必须将围堰外河床上的杂物.石块及树根等清除干净。(3)堰顶宽度可为1～2M，机械挖基时不宜小于3M;堰外边坡迎水一侧坡度宜为1:2～1:3，背水一侧可在1:22_内。堰内边坡宜为1:1～1:1.5;内坡脚与基坑的距离不得小于1M。

第2题:基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板保护下，实现对围护墙的支护作用的地铁工程施工方法称为()

A.明挖顺作法

B.明挖逆作法

C.盖挖顺作法

D.盖挖逆作法

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参考解析:盖挖逆作法施工时，先施作车站周边围护桩和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于桩(围护桩).柱(钢管柱或混凝土柱)上，自上而下完成土方开挖扣边墙.中隔板及底板衬砌的施工。盖挖逆作法是在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板.中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用。

第3题:压力管道水压试验进行实际渗水量测定时，宜采用()进行。

A.注水法

B.内衬法

C.分区检测法

D.内渗法

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参考解析:本题考核的是水压试验的规定。压力管道水压试验进行实际渗水量测定时，宜采用注水法进行。压力管道分为预试验和主试验阶段;试验合格的判定依据分为允许压力降值和允许渗水量值，按设计要求确定。管道采用两种(或两种以上)管材时，宜按不同管材分别进行试验。

第4题:客流不大的地下站和高架的中问站的站台形式多选用()。

A.岛.侧混合站台

B.岛式站台

C.高架站台

D.侧式站台

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第5题:合同工期内发生的每笔索赔均应形成完整资料，它是工程()资料的组成部分。

A.竣工

B.技术

C.合同

D.计量

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第6题:某项目部一次进场80套锚具，至少应取()套做外观检查。

A.3

B.5

C.8

D.10

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参考解析:本题考查的是预应力材料和锚具的正确使用。预应力锚具夹具和连接器进场验收规定，外观检查应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。

第7题:盾构法的主要施工步骤包括()

A.工作井建造

B.掘进出土(泥)

C.管片安装

D.地表注浆

E.衬砌背后注浆

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第8题:用于沥青混合料面层压实度检测的方法是()。

A.钻孔法

B.环刀法

C.灌砂法

D.灌水法

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第9题:土路基碾压完成后的质量验收主控项目有()。

A.弯沉值

B.纵断面高程

C.平整度

D.压实度

E.路堤边坡

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第10题:以土压和塑流性改良控制为主，以排土量.盾构参数控制为辅的盾构换页5属于()盾构。

A.手掘式

B.挤压式

C.土压式

D.泥水式

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参考解析:本题涉及的考点为各类盾构掘进施工时的控制方法。盾构机的种类繁多，按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式两类;按平衡开挖面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。国内用于地铁工程的盾构主要是土压式和泥水式两种，这两种设备施工时的控制方法不同。土压式盾构，以土压和塑流性改良控制为主，辅以排土量.盾构参数控制。泥水式盾构，以泥水压和泥浆性能控制为主，辅以排土量控制。