黑龙江省哈尔滨二级建造师公路考试题目与答案解析

考试题库资料网二建-公路工程 2020-6-6 17:40:43

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第1题:水泥混凝土路面断板的治理措施有()。

A.直接灌浆

B.局部带状修补

C.扩缝灌浆

D.罩面补强

E.整块板更换

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参考解析:对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3MM的断板，宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法.压注灌浆法.扩缝灌注法。(2)对轻微断裂可采用局部带状修补；(3)对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。

第2题:主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备的交通安全设施是()。

A.突起路标

B.轮廓标

C.道路中线

D.指路标志

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第3题:当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时，可采用()

A.沉井基础

B.桩基础

C.管柱

D.刚性基础

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第4题:有关对胀缝设置与施工的叙述中，正确的有()。

A.低温施工，路面两端构造物间距大于等于350m时，宜设一道胀缝

B.邻近构造物.平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置

C.集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于或等于300m时，宜设一道中间胀缝

D.高温施工，宜设一道胀缝

E.常温施工，集料温缩系数和年温差较大时，可不设胀缝

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参考解析:本题考核的是胀缝设置与施工要求。高温施工，可不设胀缝;常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝;集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于等于500M时，宜设一道中间胀缝;低温施工，路面两端构造物间距大于等于350M时，宜设一道胀缝。邻近构造物.平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40)的规定设置。

第5题:排水沟或暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时要求()

A.应在沟壁与含水量地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔

B.应在沟壁与含水量地层接触面的高度处，设置一排或多排水平的渗水孔

C.沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料作反滤层。

D.沟壁外側应填以黏性土或砂浆阻水

E.沟槽通过软硬岩层分界处时应设置沉降缝。

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第6题:涵洞区别于桥梁的规定是()。

A.涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤5m

B.涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤4m

C.涵洞多孔全长＜8m和单孔跨径＜5m

D.涵洞多孔全长＜8m和单孔跨径＜4m

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第7题:关于公路设计变更的说法，正确的是()。

A.公路工程设计变更分为重大设计变更.较大设计变更和较小设计变更

B.公路工程重大.较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更最多不得变更3次

C.公路工程勘察设计及监理等单位才可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议

D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，施工单位应当承担相应的费用和相关责任

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参考解析:由于公路工程勘察设计.施工等有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，有关单位应当承担相应的费用和相关责任。公路工程设计变更分为重大设计变更.较大设计变更和一般设计变更，无较小设计变更，选项A错误。经批准的设计变更一般不得再次变更，选项B错误。公路工程勘察设计.施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议，选项C错误。因此，本题的正确选项是"D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，施工单位应当承担相应的费用和相关责任"。

第8题:下列不属于桥梁基础工程施工常见质量控制点的是()。

A.基底地基承载力的确认，满足设计要求

B.基底表面松散层的清理

C.基底地质情况和承载力是否与设计资料相符

D.及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间

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第9题:符合下列情况之一时，应在沥青面层下铺筑下封层()

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重。

D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通

E.水泥砼路面上铺筑沥青层